這個只是外觀問題，性能沒有影響，放心吧。。我之前就是搞這個開發(fā)的。

就是怕4S店裝的不好，有異響才不敢換，感覺還是原廠的結(jié)實

哪個是表皮的弱化線，表皮下面還有泡沫，泡沫下面才是塑料骨架，骨架和氣囊一般是金屬固定的，根本不會松動。。表皮的痕跡是因為弱化區(qū)域與其他區(qū)域厚度不一樣，太陽曬了之后熱脹冷縮導(dǎo)致的。。這種不用管他，只是難看一點而已，換個儀表板至少需要大半天，零件拆了之后估計會有異響風(fēng)險。

沒有換！后換的指定不如原廠的，這能開裂么？沒有先例呀，后期要是能裂可壞了，你換么？我在觀察尼

開裂倒是不至于，但是就是不美觀啊

簡單說搪塑是跟儀表板本體連在一起的，也就是說只能總成換，并且工作量不小

你的準(zhǔn)備去換嗎？我擔(dān)心時間長了，搪塑那里直接開裂了，到時候再找4S店，就不認(rèn)賬了。

好的，非常感謝，是要把整個中控臺都換掉嗎？還是只要換上面覆蓋的搪塑材料？

忘記說了，搪塑的話，氣囊盒也有可能是單獨的，先跟本體卡接在一起然后再搪塑。但你這情況都是儀表板和氣囊發(fā)生相對串動引起的，儀表板產(chǎn)生質(zhì)量缺點，怎么都應(yīng)該可以索賠

安全氣囊那塊實際是這樣的，因為外面有搪塑包覆，儀表板里是有塑料骨架的，這個骨架在安全氣囊那塊設(shè)計和生產(chǎn)的時候是一體的，唯一只是做一個弱化處理，以方便氣囊爆破按規(guī)定位置彈出。所以如果正常使用不應(yīng)該出現(xiàn)你這樣的問題。按照你的描述分析下，有兩種可能，一個是安全氣囊模塊固定在儀表板管梁上的固定點松動，導(dǎo)致安全氣囊和儀表板本體產(chǎn)生相對晃動，導(dǎo)致骨架減薄區(qū)域撕裂。另外一個是儀表板本體與管梁鏈接松動，這個可能性會大些，因為a住那塊也偏。你這種情況我覺得可以去索賠一個儀表板了，儀表板氣區(qū)域肯定是已經(jīng)壞了，沒過保趕緊索賠