你切會(huì)到自動(dòng)模式就是5檔了

有種可能，自動(dòng)變速箱有自學(xué)習(xí)功能，差異車主會(huì)開出差異性格的變速邏輯，如果經(jīng)常又急又深的踩油門，變速箱的檔位邏輯就會(huì)往低檔位高轉(zhuǎn)速趨近，如果經(jīng)常溫柔淺油門，變速箱會(huì)往經(jīng)濟(jì)方向調(diào)節(jié)?；蛘咦兯傧湟毫ψ兙仄饔鸵簼舛然驂毫Πl(fā)生變化，導(dǎo)致扭矩傳遞效率降低。普通的保養(yǎng)條件不滿足保證液力變矩器在苛刻工作條件的穩(wěn)定性，因此很多豪華牌子都禁止自動(dòng)變速箱保養(yǎng)就是所謂的免維護(hù)，典型就是采埃孚的8at。再者到4s刷寫最新的tcu程序，這程序任何廠家都在隨時(shí)改善，尤其是新車型上市后，后面批次的比前面批次的駕駛動(dòng)力感受更好。最后還是不行就得檢查變速箱扭矩和轉(zhuǎn)速，油門開度傳感器了，這是任何自動(dòng)變速箱的換擋依據(jù)

我手動(dòng)擋，80脈6檔2000轉(zhuǎn)

變速箱理解你的意圖是需要減速

一萬公里飄過！從沒注意它換的幾檔！能跑！能超車就行！

不是，我之前下坡的時(shí)候60碼就自動(dòng)變檔了，這次下坡到80碼，都不會(huì)變檔

猛踩油會(huì)自動(dòng)降檔提速才快，耗油就是這個(gè)原因。

就連平路上都是這樣的，轉(zhuǎn)速高，不會(huì)自動(dòng)變檔

大家都沒有懂我的意思，正常情況下車子到80碼應(yīng)該是5檔左右，今天突然就不正常了車子下坡80了，都還是四檔，轉(zhuǎn)速高，開了5000公里了，今天突然出這個(gè)問題了，這條下坡路我經(jīng)常開的，之前從來沒有遇到過這樣的情況

沒有緩降功能嗎？

為什么自動(dòng)擋，卻去糾結(jié)在幾檔呢？下坡坡度不一樣車況不一樣汽車電腦會(huì)根據(jù)情況，切換到合適的檔位。糾結(jié)這東西真的沒意義。至于切換到手動(dòng)擋，會(huì)在幾檔更沒實(shí)際意義，切換到幾檔，你自己還不能做主？

我是自動(dòng)擋?。?yīng)該自動(dòng)換擋啊

不太懂，覺得轉(zhuǎn)速高的話，換擋撥片撥一下升檔。