恭喜你，買到正品了

您好，樓主，互關(guān)一下，我車也抖動(dòng)，看能溝通一下怎么解決

我新車跑了6000多公里也是這情況

積碳?jí)?，清洗?jié)氣門，氣門背面積碳

掛N檔如果抖得厲害就不正常

可能是噴油器霧化不良，使怠速工況混合氣品質(zhì)變差或噴油量太，導(dǎo)致混合氣太稀，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。

給你幾點(diǎn)建議吧：1.檢查怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針時(shí)候上下擺動(dòng)，如擺動(dòng)則進(jìn)氣系統(tǒng)有故障，如：怠速馬達(dá)、節(jié)氣門之類2、插上電腦檢測(cè)儀（如：現(xiàn)代專用或X431等都可以）檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有故障碼3、使用電腦檢測(cè)儀檢測(cè)：進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置、氧傳感器電壓和點(diǎn)火提前角等數(shù)值4、以上都沒有問題就檢查或火化塞及缸線，損壞就更換如果以上都沒有問題就只能檢查缸壓了，缸壓不足的話就比較麻煩了。

1.水溫傳感器失靈，溫感錯(cuò)誤，電腦會(huì)按錯(cuò)誤的溫度工況噴油，油量小，出現(xiàn)抖動(dòng)是自然的。2.油壓不穩(wěn)或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)部件或出現(xiàn)老化，引擎腳老化都有可能使得車身發(fā)生抖動(dòng)。4.如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過(guò)河堤，泥土要吸水一樣），ecu判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達(dá)不到需要的動(dòng)力性，抖動(dòng)現(xiàn)象就在所難免了。

根據(jù)樓主描述，給你2點(diǎn)建議：1、積碳需要清洗油路、節(jié)氣門、噴油嘴來(lái)解決。2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障需檢查火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈、通常缸線漏電、火花塞有積碳、都會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、以更換來(lái)解決。這兩點(diǎn)請(qǐng)依次排查！