恭喜你，買到正品了

您好，樓主，互關(guān)一下，我車也抖動，看能溝通一下怎么解決

我新車跑了6000多公里也是這情況

積碳夢，清洗節(jié)氣門，氣門背面積碳

掛N檔如果抖得厲害就不正常

可能是噴油器霧化不良，使怠速工況混合氣品質(zhì)變差或噴油量太，導(dǎo)致混合氣太稀，造成發(fā)動機怠速抖動。

給你幾點建議吧：1.檢查怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針時候上下擺動，如擺動則進氣系統(tǒng)有故障，如：怠速馬達、節(jié)氣門之類2、插上電腦檢測儀（如：現(xiàn)代專用或X431等都可以）檢測發(fā)動機有沒有故障碼3、使用電腦檢測儀檢測：進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置、氧傳感器電壓和點火提前角等數(shù)值4、以上都沒有問題就檢查或火化塞及缸線，損壞就更換如果以上都沒有問題就只能檢查缸壓了，缸壓不足的話就比較麻煩了。

1.水溫傳感器失靈，溫感錯誤，電腦會按錯誤的溫度工況噴油，油量小，出現(xiàn)抖動是自然的。2.油壓不穩(wěn)或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良都會引發(fā)車身抖動。3.發(fā)動機部件或出現(xiàn)老化，引擎腳老化都有可能使得車身發(fā)生抖動。4.如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，泥土要吸水一樣），ecu判斷出現(xiàn)錯誤。電腦實際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現(xiàn)象就在所難免了。

根據(jù)樓主描述，給你2點建議：1、積碳需要清洗油路、節(jié)氣門、噴油嘴來解決。2、點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障需檢查火花塞、缸線、點火線圈、通常缸線漏電、火花塞有積碳、都會出現(xiàn)抖動、以更換來解決。這兩點請依次排查！