我也共振，通常在水溫低和提速時。別太在意，要不不舒服。

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異響的話還是比較麻煩的，最重要是要找到異響的具體部位和源頭，找到了就可以有效處理解決了。

確定是共振？是就簡單了。共振是物理學上的一個運用頻率非常高的專業(yè)術語，是指一物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做震動的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。在共振頻率下，很小的周期震動便可產生很大的震動，因為系統(tǒng)儲存了動能。當阻力很小時，共振頻率大概與系統(tǒng)自然頻率或稱固有頻率相等，后者是自由振蕩時的頻率。共振是正常的，每個車都有共振點！就是各自的共振點差異罷了，有的在150邁有的在120邁沒準，主要要看會不關于發(fā)動機共振的原因：“能夠引起發(fā)動機共振的因素有很多，首先大家要知道共振和異響的區(qū)別，因為這是兩個完全差異的概念。其實很簡單，前者的表現(xiàn)是有震動感，而另一個是發(fā)動機有噪音。關于發(fā)動機共振的原因，簡單的總結一下比較常見的幾種。第一，如果汽車使用年限較久了，發(fā)動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴重時還會有顛簸摩擦響聲；第二，發(fā)動機缺缸也會是發(fā)動機產生共振現(xiàn)象；第三，發(fā)動機護板變形或者是安裝不當引起發(fā)動機共振，這種情況較為常見，也容易解決；第四，還有一種情況就是怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題導致的汽車共振?！睍绊懩愕鸟{駛，汽車有出現(xiàn)異常都算不正常，這樣會影響車子的壽命.建議開到4S店或者汽車修理店檢查一下。謝謝

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