標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車(chē)型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車(chē)門(mén)后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

前天做的首保，全程和4s保養(yǎng)小哥了解車(chē)的結(jié)構(gòu)和注意事項(xiàng)，還很負(fù)責(zé)的給我演示了一遍備胎的安裝拆卸。小哥給我說(shuō)現(xiàn)在的輪胎不用分冬夏，全年四輪都保持2.4很正常。（我的也是這樣執(zhí)行的，感覺(jué)很合適）

全年四輪2.5

樓主你好，這個(gè)標(biāo)簽是，推薦太陽(yáng)標(biāo)簽，有空載和滿載兩種情況，不過(guò)沒(méi)一般的話，建議保持在2.3到點(diǎn)五就比較正常，望您采納

胎壓會(huì)隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車(chē)、SUV輪胎在冷車(chē)的情況下都是在2.3-2.5個(gè)氣壓左右。輪胎胎壓過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過(guò)低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過(guò)度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過(guò)高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過(guò)廠家規(guī)定的上限，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。

一般輪胎的胎壓值，在2.2~2.5BAR范圍內(nèi)，都是安全的。不過(guò)夏天氣溫高，汽車(chē)開(kāi)動(dòng)之后，本來(lái)在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際可能會(huì)上升。所以，夏天應(yīng)在正常用胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.2BAR左右比較合適，秋冬可以控制到高線2.5。一、標(biāo)準(zhǔn)胎壓哪里看：輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓（簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)胎壓）通?？梢栽谶@些地方找到：a.　車(chē)輛用戶手冊(cè);b.　駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽;c.　車(chē)輛駕駛座旁的抽屜;d.　油箱蓋小門(mén);e.　小轎車(chē)的胎壓在車(chē)門(mén)柱附近或油箱蓋板上，或看看你車(chē)副駕駛駛車(chē)門(mén)側(cè)面。差異的車(chē)型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。2二、汽車(chē)類(lèi)型知道多：差異車(chē)型的國(guó)產(chǎn)小車(chē)、私家用車(chē)、面包車(chē)，他們的車(chē)身重量、底盤(pán)高度等車(chē)輛因素差異。出廠標(biāo)準(zhǔn)胎壓就不一樣。下圖為各牌子型號(hào)車(chē)型的常用胎壓值，供大家參考。實(shí)際操作過(guò)程中還要結(jié)合目測(cè)輪胎外傾角參數(shù)來(lái)確定，見(jiàn)下圖：3三、其他需要參考的因素：1、季節(jié)性因素：a.　冬天：以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.　夏天：按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷：a.空載/半載：按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車(chē)輛標(biāo)志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測(cè)量環(huán)境：a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約0.3bar。b.冷胎：停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車(chē)路況：a.　顛幅較大路面適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅比較小，可以忽略，不必在意。c.　跑長(zhǎng)途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.　舊胎：適當(dāng)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。f.　各牌子輪胎之間的差異：汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常是對(duì)原廠輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽(yáng)等）各牌子之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側(cè)查找MAXPRESS字樣，后面的數(shù)字如：MAXPRESS340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)節(jié)到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0bar。4四、胎壓異常損害大：胎壓的異常使輪胎不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關(guān)系到駕乘的安全。1、胎壓過(guò)高：a.輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；b.導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下??；d.車(chē)身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；e.會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大；f.并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。2、胎壓過(guò)低：a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；b.造成方向盤(pán)很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車(chē)輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；f.胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂縫，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面　積增大，加速胎肩磨損。