我也感覺不是缸內(nèi)直噴，廣本網(wǎng)站介紹也沒寫直噴?？墒菃柫?S的維修人員，說是直噴?。?/div>

新日石0-20，準(zhǔn)備過了10萬公里換5-30

粘度最好就是020，別換，金富力或者出光都有020，而且價格都不貴

藍桶就挺好發(fā)動機震動比綠桶小

4s的半合成，半年或5000公里，外面的全合成，1年或者1萬公里

在4s就用原廠綠桶半合成0W20機油，出去保養(yǎng)就用0W20或者5w30全合成機油，美孚，嘉實多，殼牌，安索等牌子皆可，

我2.4開了一年了，1萬5千多公里了，平時保養(yǎng)用全合成機油，每隔3箱或兩廂油加瓶添加劑，現(xiàn)在動力依舊杠杠，提速很快，忘采納。

只要是燒油的車在怠速和堵車的情況下都會有積碳，最好的方法隔一段時間去跑跑高速

這臺機確實積碳會多點，但是只要正常保養(yǎng)，你就開你的，到你換車的時候，積碳都不會給你造成太多的麻煩

你應(yīng)該想怎么賺錢，開個幾年換車，

沒法回答，回答也沒用，不過我的2，4天天在市區(qū)開，什么都好，樓主，你聽我的還是聽他們的？

只要開就有積碳。但是問題不大。按時保養(yǎng)用添加劑就好

2.4后期不如2.0省心

2.4是缸內(nèi)直噴，2.0的是缸外電噴，好比做哪個事情，你說哪種中標(biāo)幾率大！

你告訴我，哪個汽油版車子不產(chǎn)生積碳？？更別提市區(qū)堵車的情況下如果幫助到您，請點擊回復(fù)下面的采納，謝謝！

會啊，直噴機都會有多積碳。積碳產(chǎn)生主要是機油和汽油成分造成的。但根據(jù)大家使用來看，市郊跑的多積碳3.5萬公里對車影響不大。但的確有行駛1萬多公里的積碳很嚴(yán)重。因此，使用好些的全合成機油或者比比較好的清凈添加劑機油可以延緩積碳形成時間，另外擇機擇路城區(qū)行駛也可以減少積碳。積碳太嚴(yán)重影響性能時可以做清理，雖然不徹底，但也可以有效。一些汽油添加劑也有效果，但對節(jié)氣門無效，但節(jié)氣門清洗是小兒科?？傊抢镉玫亩嗟部梢越加味嗯芘芨咚佟，F(xiàn)在不分解發(fā)動機也能清理大部分積碳。另外不建議使用高標(biāo)號汽油，按照推薦汽油最低標(biāo)號使用。因為國產(chǎn)汽油的抑爆辛烷值是烯烴芳烴成分，這是積碳主要來源，標(biāo)號越高添加的烯烴、芳烴越多。

積碳肯定會有一點，但也不至于會嚴(yán)重，車子就是拿來用了，平時保養(yǎng)好就行，祝用車愉快，滿意請采納！

手動的，，，，，要它何用

殼牌HX8，5W30，經(jīng)濟實惠，聲音小，提速有勁，油耗低

一直在用美孚金桶ep5-30w