動機渦輪增壓異響有以下幾種原因:1渦輪增壓器漏油現(xiàn)象一:機油磨損量大,但排氣煙色正常,動力不降低。原因:這種情況一般是由于機油滲漏造成的。處理方法:(1)首先應檢查發(fā)動機潤滑系外部油管(包括增壓器進、回油管)是不是漏油;(2)檢查增壓器廢氣排出口是不是有機油。如有機油,可判定渦輪一端密封環(huán)損壞,應更換此密封環(huán)?,F(xiàn)象二:機油磨損量大,排氣冒藍煙,但動力不下降。原因:由于增壓器壓器端漏油,機油通過發(fā)動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的,有以下幾種可能:(1)增壓器回油管不暢通,機油在轉子總成的中間支承處積留過多,沿轉子軸流入壓氣葉輪。(2)靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后,機油由此進入葉輪室,然后隨室內增壓后的空氣一同經進所管進入燃燒室。處理方法:(1)打開壓氣機的出氣口或發(fā)動機進氣直管(橡膠軟管),看管口、管壁是不是粘附機油。如有,請檢查增壓器回油管是不是暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起,應將回油管疏通后裝復。(2)如暢通,則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成,應解體增壓器進行修復?,F(xiàn)象三:機油磨損量大,排氣冒藍煙或黑煙,且動力下降。原因:(1)活塞與汽缸之間的間隙磨損過大,機油竄入燃燒室而被燒掉。(2)空氣在被增壓器吸入的過程中,空氣流遇較大阻力。(如空濾芯堵塞,進氣膠管被吸變形或壓扁等),壓氣機進氣口處的壓力比較低,造成機油滲漏進入壓氣機內,隨壓縮空氣一起進入燃燒室內燒掉。處理方法:(1)檢查進氣直軟管壁內有沒有機油、是不是被壓扁,使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。(2)如管口和管壁有機油,應清洗或更換空氣濾芯。2有金屬摩擦聲現(xiàn)象:排氣冒黑煙,功率下降,且增壓器有異響。原因:(1)如有金屬摩擦聲,是增壓器轉子軸承或止推軸承磨損過多,葉輪與增壓器殼摩擦而產生。(2)如不是金屬摩擦聲,而是氣流聲,則是由于增壓器轉子高速旋轉,產生的旋轉聲音,或是進、排氣接口處由于連接不好產生的漏氣現(xiàn)象。處理方法:(1)前者應視磨損情況更換損壞的備件進行修復。(2)后者應認真區(qū)分,有針對性的解決。3增壓器軸承損壞現(xiàn)象:增壓器軸承損壞,發(fā)動機功率下降,機油磨損高,冒黑煙,嚴重時增壓器不能工作。原因:(1)潤滑油壓力和流量不足。a.增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應不足;b.使轉子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足;c.增壓器已高速運轉,而潤滑油未及時供給。(2)雜物或泥沙進入潤滑系統(tǒng)。(3)機油氧化變質。a.柴機油過熱,從活塞與缸壁間竄過的燃氣過多;b.冷卻水漏入機油中;c.機油選用不當,以及沒有按規(guī)定定期更換機油。處理方法:(1)檢查潤滑油壓力是不是正常,機油量是不是符合要求。(2)按規(guī)定要求,定期更換潤滑油,并保證潤滑油清潔。(3)嚴格按規(guī)定要求,使用潤滑油,不得混用。(4)應避免發(fā)動機在高溫情況下工作,保持發(fā)動機的正常工作溫度。出現(xiàn)以上現(xiàn)象,要拆開渦輪增壓器進行清洗,并更換相應零件。當發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器漏油時,必須檢查增壓器回油管和柴油機通風管是不是阻塞,機油冷卻器工作是不是正常。當發(fā)現(xiàn)機油成油泥狀時,應立即按照規(guī)定更換機油及機油濾清器,只有這樣,才能排除增壓器的故障,保證其在最佳狀況下工作。