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我要提問

寶馬5系發(fā)動機水溫高，轉速超三千又正常了

ly3653 2019-08-01 10:19:48

之前跑高速120時速跑了半小時水溫在中間位置向上一格，然后就找服務區(qū)，下車時不小心踩到油門轉速一下3000了，然后水溫也正常了，昨天又出現(xiàn)了這種情況，踩油門又正常了，這是什么情況

14個回答
  • 雷毛毛 2019-08-01 13:29:09
    這個看電腦判斷的，比如高速大腳油門就開，如果發(fā)動機溫度過高正常也會打開
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  • fishwave3 2019-08-01 13:13:02
    是不是三千轉的時候前進氣扇才會打開
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  • lkjhuygf 2019-08-01 13:10:06
    別所正不正常我的機油溫不管你怎么駕駛都是在120左側不會接近120
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  • 寧馨爾 2019-08-01 13:09:59
    n20發(fā)動機設置是這樣，水溫一般情況106-109度，監(jiān)測到高功率輸出水溫會降至103-95度。儀表顯示的是機油溫度，90-130都正常，不用擔心。
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  • linshier 2019-08-01 12:57:57
    儀表盤顯示的是機油溫度，高轉速可能會導致油泵加速循環(huán)或者散熱風扇打開來幫助降溫、個人觀點
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  • 麥兜圈圈 2019-08-01 12:50:02
    三千轉之后，電腦判斷你要開始飆車了，然后打開發(fā)動機高性能模式，這個模式下油溫必須低，散熱風扇被強制打開，機油溫度就下來了，到了所謂的正常溫度
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  • 老君 2019-08-01 12:27:39
    看你們的討論真的搞笑，左一個水溫右一個水溫的，拜托這是機油溫度！
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  • ~易水瀟瀟~ 2019-08-01 12:08:27
    我還沒試過，之后有機會我也試試，我猜這可能是儀表顯示的問題，而不是實際水溫的問題
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  • mingrs 2019-08-01 12:03:25
    這沒什么問題。不用太擔心。
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  • WWMM886 2019-08-01 11:37:36
    一開始沒覺得，可是轉速超三千馬上就正常了
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  • huhuihuuyu 2019-08-01 11:23:08
    機油溫度，寶馬的溫度控制是動態(tài)的，低速和高速行駛溫度會有差異.
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  • chengchen 2019-08-01 11:07:11
    我最常見的水溫是中間略微超過一些，“不正常水溫”是中間不到一點，“不正常水溫”偶爾出現(xiàn)（概率1镅櫻浚?，也没啥规律，但晤U瘓醯貿(mào)底佑惺裁匆斐?，所視烆U還苷飧鍪慮?，你觉蒂Q(mào)底佑幸斐Ｂ穡?
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  • 卓芮 2019-08-01 10:43:36
    正常水溫就是在中間啊
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  • lyynxk 2019-08-01 10:28:58
    你認為正常的水溫是在哪里里？水溫在中間位置向上一格，你認為這是不正常的是嗎？
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