燒機油最簡單的辨認方法就是隔夜的車打著去觀察尾氣帶藍煙就開始燒了沒冒藍煙就正常了夏天有機油耗的特別拉趟高速

話說我沒覺的燒機油是個問題，保養(yǎng)周期中間補一次就行了，目前已經(jīng)六年半十八萬公里了，這車狀態(tài)還是好的狠，沒掉過鏈子

我的15年12月出廠現(xiàn)在跑了2萬多公里，自己保養(yǎng)3千公里上線到下線，去四S換的SN級別的機油現(xiàn)在跑了3000公里，目測到油尺中間不知咋辦

樓主，你這情況應該是燒機油了，但沒有我臺那么嚴重，我是2014年的手動豪華版，一萬多公里發(fā)現(xiàn)燒機油了，什么時候開始的就不知道，后來去了兩趟四S做好標記照好相，最后確定是燒了，一千多公里就明顯看到油尺下降了，但什么原因?qū)е翢龣C油也沒有答復，沒黑煙也沒藍煙，缸壓也正常，后來只有拆下來檢查本來說好只是換個缸蓋再看看的，到最后確告訴我整個發(fā)動機跟廠家申請更換，不過現(xiàn)在還好，換了以后目前已經(jīng)跑一萬多了，正常保養(yǎng)現(xiàn)在七千里了油尺都沒有明顯下降，你那情況最好是早點過去跟4S店說下情況，你也清楚你快過保了

叫人幫你原地空檔踩個4千轉(zhuǎn),你自己看看煙有沒藍色黑色等等,正常是沒什么色就一團霧煙等,如果煙是正常,那有可能是那里滲油或是油本身的事..

1.燒機油會導致車輛氧傳感器過快損壞；2.燒機油會導致汽車油耗增加、尾氣排放超標、怠速不穩(wěn)，提升汽車隱患，加重經(jīng)濟負擔。3.燒機油會導致發(fā)動機燃燒室積碳增加、加速無力、車速緩慢、動力不足等不良后果。4.長期燒機油不解決，導致發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患

這是真的燒機油！我之前騎摩托車，風冷的，用全合成機油，1萬公里跑下來，幾乎不少！汽車的工作溫度肯定沒有風冷的高！說蒸發(fā)損耗都是扯

應該說，五千公里‘快到下刻度線’了，機油消耗是屬于偏大了。非要說不正常呢？問題還不算嚴重吧？1、上次保養(yǎng)換機油，是否加注夠格了？后來的使用中，注意過機油量了嗎？2、如果真的是燒機油，排氣管應該冒偏藍色的尾氣，可否注意過？3、有否其它可能漏洇油的地方？4、并沒有發(fā)現(xiàn)不正常，這次保養(yǎng)可以注意一下。機油加注往往只是一個大概，而后天的檢查機油量，應該在未發(fā)動車冷車狀態(tài)進行，拔出機油尺應該在上下刻度線中間偏上些為好。