推薦狗夫雞踢愛，上街能買菜，下場能比賽，上高速超個車，變個線輕輕松松，當(dāng)然你要想教別人公路上做人，也不是不可以，前提是技術(shù)要過硬，安全記心間，最主要有你想要的電動座椅。

一汽的托開個國產(chǎn)三缸機(jī)X1次乞丐版還說沃爾沃不是豪華品牌，百公里加速10.6秒的東西也算寶馬？座椅都不是真皮的，變速箱也不是寶馬標(biāo)配8AT，開這樣的天朝特供BBA也說要面子，這面子還真是廉價。。。2.0T以上的寶馬才算對得起藍(lán)天白云這個標(biāo)，1.5T這種丟人現(xiàn)眼的特供也好意思嘲笑原裝全進(jìn)口的沃爾沃，不知道哪來的勇氣。買V40的車主群體基本就沒想到靠豪車這個頭銜來學(xué)3缸特供寶馬一樣硬充闊佬要面子。136馬力的SUV，比緊湊級買菜車還弱的動力想想就好笑。對了，告訴大家一個小秘密哦，新X1的底盤和MINI這種純賣萌的車是一樣的底盤哦，比普通合資車還要爛的底盤哦，前驅(qū)的哦。。。堂堂BBA的寶馬，居然三大件（發(fā)動機(jī)，底盤，變速箱）統(tǒng)統(tǒng)簡配還有托跪舔說這車有面子，說全進(jìn)口二線豪華品牌是偽豪車，光車內(nèi)氣味一項(xiàng)就秒殺三缸特供X1了。本來懶得回，但是看到樓上這個托睜著眼睛說瞎話實(shí)在忍不住。

先不說變速箱，就整車品質(zhì)，V40甩高爾夫整條街，雖然我開的是高爾夫，80左右拉方向盤，高爾夫就晃頭了，V40穩(wěn)的多，還有行駛中的緊繃扎實(shí)，也是V40強(qiáng)，

選沃爾沃就是花著豪車的錢，開著普通合資的車，無論V40，60還是S40，60，我個人感覺都沒檔次，偽豪車，和新邁騰停一起我更喜歡新邁騰。而且車雖然不貴，但維修保養(yǎng)貴，說實(shí)話馬路上看到一個沃爾沃只有到S90或者XC90的級別才有人感覺是豪車，S80以下的也就是普通合資品牌級別，例如福特，大眾，豐田。喜歡豪車選BBA入門級，喜歡時尚不虛榮的，選高7準(zhǔn)沒錯，沃爾沃買了喜歡兩天肯定后悔，放心吧！

常跑長途切記最好選舒適性隔音較好的，底盤穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向輕松的車。首推奧迪a3。沃爾沃v40隔音舒適挺一般，而且售后不咋地。

那不正是mini故意營造的效果嘛，要有卡丁車的感覺呢，我覺得還好啊，開過200公里高速，也沒覺得車內(nèi)有多大噪音呀。多個性的一輛小車呀，絕對適合女生，男生也不賴！我雖然是高爾夫車主，但是覺得女生開mini更漂亮，開高爾夫有些普通了。

高六1.4開了五年，V40試駕過，比高爾夫強(qiáng)的是底盤，扎實(shí)多了，進(jìn)口車，裝配要求也要高一些，異響會少一些，動力比1.4強(qiáng)，

不差錢的話性價比還是高爾夫GTI，要信仰的話尚酷；馬自達(dá)昂克賽拉兩廂版內(nèi)飾太過于沉悶；V40的話個人感覺過于陽剛了些；A3的話面子足夠但是品牌溢價和后期保養(yǎng)有待商酌；如果只是女士開的話，個人覺得MINI不錯。