發(fā)動機故障燈常量有很多原因,不知道樓主是哪種。原因一:不按期保養(yǎng)通常人們總是喜歡在改裝上投入很多價格,但卻容易忽視按期給發(fā)動機做保養(yǎng)。原因二:機油變質(zhì),差異等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會變化,可能會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件,定期給汽車換機油,并使油量適中,一般以機油標尺上下限之間為好。原因三:空氣濾芯堵塞,發(fā)動機的進氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據(jù)差異的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì),所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯。空原因四:進氣管道污跡,如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域,就應(yīng)該注意清洗進氣管道,保證進氣的暢通。進氣管道對于發(fā)動機的正常工作非常重要,如果進氣管道太臟,會導(dǎo)致充氣效率的下降,從而使發(fā)動機不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運轉(zhuǎn),加劇發(fā)動機的磨損和老化。原因五:曲軸箱油泥多,發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。原因六:燃油系統(tǒng)保,燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積炭,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油的流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng),能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。原因七:水箱生銹結(jié)垢,發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱的作用,導(dǎo)致發(fā)動機過熱,甚至造成發(fā)動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱中的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。原因八:冷卻系統(tǒng)不良汽車發(fā)動機最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴重噪音、加速動力下降等等,都是由于汽車發(fā)動機的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統(tǒng)狀況不良造成的。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動機不能在正常的溫度下工作,隨之而來就會產(chǎn)生上述嚴重的故障現(xiàn)象。具體的還得根據(jù)樓主汽車的車況進一步分析。