都說的這么直接還有什么糾結(jié)的了。自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后排我1.78身高坐在后排都頂?shù)筋^了，而且座椅很窄，大腿托舉不夠，長(zhǎng)途會(huì)很累的。指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后排空間比自由光還大。

1.家里面人多的話，肯定還是空間大點(diǎn)的國(guó)光好一點(diǎn)，尺寸畢竟擺在那里。2.要越野情懷的話還是指南者TH版靠譜，國(guó)光畢竟四驅(qū)AD2被閹割成了AD1，和國(guó)外的自由光的越野性能不是一個(gè)檔次了，沒有了分動(dòng)箱，攀爬比什么的就都下來了3.指南者TH版倒是沒有什么閹割，起碼四驅(qū)系統(tǒng)沒有閹割，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還算差別不大。四驅(qū)ADLOW比AD1稍微好點(diǎn)，但是比AD2還是差了點(diǎn)，畢竟ADLOW也沒有分動(dòng)箱，應(yīng)該是和自由俠的75周年致敬版一致。4.配置的話指南者TH版還是甩了國(guó)光一條街，能給的都給了。致命缺點(diǎn)就是尺寸，后備箱尺寸真心小，你對(duì)尺寸沒有需求可以考慮TH版指南者。

如果停車水平不行，經(jīng)常去鄉(xiāng)下小路的話，選小指，車身小巧些。如果想乘坐舒適些，坐車的人也多的話，選國(guó)光。

肯定指南者四驅(qū)高性能版，自由光頂配四驅(qū)都沒有低速放大功能，自由光四驅(qū)是jeep最低，指南者四驅(qū)高它一個(gè)級(jí)別

如果指南者軸距是2676的話，肯定是指南者，能上225\65\17的越野胎，這是科學(xué)數(shù)據(jù)，所以您現(xiàn)在會(huì)有糾結(jié)

自由光的后排真沒指南者舒服，座椅短，頭部空間小，腿部空間差不多，不信自己去對(duì)比對(duì)比。如果后排乘坐自由光舒適，我就不糾結(jié)了，直接放棄指南者。

指南者200TS款比自由光專業(yè)版配置高，前者1.69T后者1.86T，都是虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)，前者大馬拉小車后者小馬拉大車，相比較還是前者脫困能力強(qiáng)多了。