我訂了自動(dòng)擋帶天窗版61900

帶天窗你這個(gè)價(jià)可以接受。

我17自動(dòng)擋最近也實(shí)測(cè)了一下油耗。300塊95油，41升，跑了五百多公里，百公里不到8個(gè)油，一公里不到6毛吧！一半市區(qū)一半快速路，有時(shí)開(kāi)空調(diào)，不飆車，正常駕駛。我換的全合成機(jī)油，買車到現(xiàn)在車子一共跑了五千多公里。首保免費(fèi)的藍(lán)殼噪音較大，跑了2000公里換的美孚一號(hào)5-30，感覺(jué)加速的時(shí)候好多了。

問(wèn)下樓主自動(dòng)幸福版裸車多少，落地多少，最近想入手一輛。

對(duì)于胎壓實(shí)際體驗(yàn)，推薦前胎2.3~2.四個(gè)大氣壓（冷車~一晚閑置后測(cè)得的冷胎壓）后輪胎2.3的樣子，比較偏經(jīng)濟(jì)省油并兼顧中短途舒適！此車懸掛略偏硬，偏緊致一些前舒適性的中級(jí)轎車，胎壓到了2.6的層級(jí)，舒適度下跌并不是非常明顯……17款，遠(yuǎn)景如果在精確胎壓表，定壓到了2.6級(jí)別后，我靠……我只能用這個(gè)詞來(lái)概括了，長(zhǎng)途跑車用這樣的氣壓，絕對(duì)對(duì)抗疲勞不利……長(zhǎng)途的冷胎壓建議用回2.1~2.2級(jí)別，跑熱后，還會(huì)上升一點(diǎn)

關(guān)鍵是少用剎車，有預(yù)判行車早點(diǎn)去到經(jīng)濟(jì)巡航點(diǎn)1擋沒(méi)有鎖緊，僅僅用液力變矩器帶動(dòng)1擋前進(jìn)時(shí)，是最耗油的到了大概15以上時(shí)速，合適深度油門條件下，就進(jìn)入4at的1擋鎖緊前進(jìn)了再次升檔的節(jié)點(diǎn)，應(yīng)該是40的樣子，至少去到這個(gè)節(jié)點(diǎn)，會(huì)開(kāi)始有點(diǎn)省油再上升檔就是60出頭的樣子，進(jìn)入3檔巡航后，會(huì)比較省油沒(méi)有坡度的話最高擋升檔，應(yīng)該是80的樣子

我的17款自動(dòng)擋遠(yuǎn)景，兩個(gè)人開(kāi)空調(diào)高速~如果城區(qū)也就6.6左右，最高開(kāi)過(guò)7.5，實(shí)際油耗8個(gè)多，電腦油耗不準(zhǔn)，實(shí)際1L左右

我10個(gè)油左右

比我表顯的還要低一些

怎么跟我的小熊顯示不太一樣