1.4還是20都是獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，技術(shù)上是平起平坐，不同是1,4由大眾開(kāi)發(fā)，20由奧迪的EA888系列開(kāi)發(fā)而來(lái)，分別面向不同需求不同級(jí)別的汽車。1.4主打節(jié)能，動(dòng)力可以和2.4自吸媲美，20主打節(jié)能兼?zhèn)溥\(yùn)動(dòng)。相當(dāng)于自吸3.5六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。耐用的話無(wú)從考證，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)品控是30萬(wàn)公里，奧迪是100萬(wàn)公里。保有量1.4大于20。需要注意的是夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.4比國(guó)內(nèi)高功率1.4強(qiáng)很多，體現(xiàn)在轉(zhuǎn)速區(qū)間上。

280夠用了！除非你是速度黨~280雖然沒(méi)有2T昂科威從容，但是我提車后280還沒(méi)地板油過(guò)，動(dòng)力家用是有富足的！

差錢兒或?qū)?dòng)力無(wú)追求就280，追求動(dòng)力和電動(dòng)門就380。至于兩款發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好，個(gè)人偏向380，動(dòng)力富?？梢圆挥玫荒軟](méi)有，雙噴射進(jìn)氣歧管不宜積碳。280是直噴沒(méi)有歧管噴射沖刷進(jìn)氣道，積碳形成的會(huì)比較快。像直噴進(jìn)氣歧管混合噴射，電子節(jié)溫器，雙平衡軸，排氣門升程兩級(jí)可調(diào)，電控增壓廢氣旁通閥，這些都是280所不具備的技術(shù)。怎么選還是看你自己。不差錢追求科技配置直接頂配380

現(xiàn)在的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓都是只有渦輪增壓了，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的差距就是2.0和1.4的排量輸出比之間的差異了。原來(lái)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械渦輪雙增壓，但是由于我國(guó)的燃油品質(zhì)導(dǎo)致出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，所以大眾自己把投放中國(guó)的1.4T給閹割掉了。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗大約差1-1.5升的樣子。總之這款車由于發(fā)動(dòng)機(jī)的不同而區(qū)分出兩種路線，1.4T走平民路線，2.0T走高端路線。你可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇。

發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性沒(méi)問(wèn)題，頂多考慮下dsg，都是用的dq250，這變速箱的最大承受扭矩是350nm，也就是和380最大扭矩一樣，當(dāng)然會(huì)有承受冗余設(shè)計(jì)，國(guó)外的高爾夫gti也是用的這套總成，但夏朗更重