網絡謠言多鬼多，自己獨立思考多聽多分析。作為一個7年的傲虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車主，第一年在4S保養(yǎng)然后就沒有然后了，，，，，，11款機油4.5升之后的要5升，少數(shù)無良4S店強行開單6升，換機油機濾工時費也從120漲價到280.這些其實并不重要，我是因為4S不老實偷換材料才離開4S店的。斯巴魯?shù)呐浼⒉槐绕渌囅蒂F，與國內合資車型差不多，常規(guī)常用配件可能還要便宜一點。至于配件少的問題，呵呵，廣州有個地方叫陳田！陳田！陳田！布加迪法拉利配件都大把！常用配件：機濾50元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（別克60元）空氣濾芯100左右，二手車最好在玩車群里面找，一般開斯巴魯?shù)妮^少換車，你猜猜為什么？我的保養(yǎng)維修都是在廣州白云那邊，非4s，老板是斯巴魯中國以前的售后教頭。本周一剛去小保養(yǎng)，機油用摩特8100（全合成進口）原廠機濾放油螺絲（原廠）沖洗節(jié)氣門沖洗空氣流量計全部635文！貴嗎？珠三角的斯巴魯車主較少去4S的，因為珠三角斯巴魯保有量最大售后資源最豐富。另外，本版版主據(jù)我?guī)啄暧^察，還算比較靠譜的。

我也一直在等-9，但1年前我在-9的論壇發(fā)過帖，-9不可能國產，看來是說中了一半。現(xiàn)在的傲虎是買二手的，2年23000公里，26萬，所以價格可以接受，如果叫我買新車的話我會等新-5，但在大阪看過實車，外觀不如現(xiàn)款好看

請你告訴我什么叫誤導？既然我這么說肯定不是亂說的，你認為斯巴魯?shù)呐浼鼙阋藛?？我親姐姐開的就是森林人我不清楚配件和維修保養(yǎng)的價格嗎？有事請站短和我說，不要在這這樣回復我，容易讓車友看笑話。

斯巴魯?shù)呐浼墒遣槐阋搜?，而且維修保養(yǎng)也挺貴的，還有就是感覺斯巴魯?shù)姆较虮P都挺重的，尤其是森林人，可能是轉向機的原因還是助力的原因，反正挺重的，要說穩(wěn)我還是覺得美國車比較穩(wěn)

你如果是在路邊店保養(yǎng)差不多600-700能搞定，而且必須是自己從汽配城買空濾和空調濾自己換，否則這個價格不可能夠，你就想吧，傲虎需要用5,5升左右的機油，一般機油大約100元左右一升，每次你需要買6升，加上機濾最少也要100多吧，這就700元了，難道保養(yǎng)不收工時費？另外你總不能不換空氣濾芯和空調濾芯吧？就算是自己買回來自己換，一個空調濾芯最少也要30元吧，空氣濾芯也最少30元吧，這樣加起來也不止700呀，何況二手車需要換的東西太多，比如剎車片，剎車盤，清洗三元，清洗進氣門，油路，噴油嘴等等，甚至火花塞也需要換。再加上斯巴魯?shù)呐浼_實比其他車的要貴，還有一點斯巴魯保有量太少，反正北方市場很少，不知道你們那邊保有量怎么樣，所以這車不太保值，還有就是方向盤很重，女士開累的夠嗆，內飾塑料感十足，我姐以前開的森林人我開過幾天，后來我姐把車賣了，這車四驅效果確實不錯，但如果說他比較穩(wěn)那說明你沒開過別的四驅，只要是四驅的都比兩驅的穩(wěn)，回頭你試試福特進口的那款銳界你就知道什么叫穩(wěn)了，當然了，車是你買，我只是建議，一切還是您說了算。

我的是二手傲虎，2年23000公里，26萬，原車主是女人。每次掛D檔或由D檔掛停車檔時經過R檔都有頓挫和響聲，除此之外一切正常。我也是德系車轉過來的，之前把開了5年的高4由1.6改成1.8T，邁騰開了2年，GTI開了2年，Q3開了1年，奧迪S3開了14個月，現(xiàn)在還有一臺S5。買這臺傲虎是出于對馬自達CX-9一直思念的死心的決定。CVT波箱真心不如馬自達的創(chuàng)馳藍天技術，動力來的直接，想快想慢，由你掌控，人車合一。