你說的非常對(duì)。只是，我不愿意折騰罷了。

哥們，你的講解太合理了！我之前有個(gè)朋友在汽配城上班來(lái)著他就是修行車電腦和安裝鐵將軍的，我記得他說的和你說的差不多，為什么剛開始論壇里改裝十二孔噴油嘴失敗的多呢，就是ECU里的數(shù)據(jù)不匹配油壓高了故障燈也亮，低了也不行，混合比濃了也不行！我上次去4s保養(yǎng)他們說把車的行車電腦升級(jí)了！要不我才不敢瞎鼓搗呢！

萬(wàn)叔，你想想一輛幾萬(wàn)塊錢的車子廠家能有多大利潤(rùn)，一個(gè)十幾塊錢零件能辦的事他們不可能用高過它幾倍錢的東西，我有個(gè)朋友在長(zhǎng)城上班呢，他就和我說過一條生產(chǎn)線上有便宜的絕不用比它好的

咱們論壇里曾經(jīng)有人用OBD檢測(cè)過發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)數(shù)據(jù)燃油壓力符合十孔噴油嘴的工作狀態(tài)，

啊，那是我多嘴了。不過，能有點(diǎn)效果也算是沒白干。你知道，我不喜歡改這改那的。

萬(wàn)叔，我換噴油嘴沒想降低油耗，我只是想十孔油嘴霧化好點(diǎn)燃燒就會(huì)好點(diǎn)能降低點(diǎn)積碳，這點(diǎn)肯定是對(duì)的，另外對(duì)開空調(diào)等紅燈也有點(diǎn)效果，之前沒換的時(shí)候起步有點(diǎn)抖，現(xiàn)在好多了！錢沒白花，火花塞也換了FK20HR11了

就專業(yè)角度來(lái)分析，孔數(shù)加多，目的是為了獲得更好的霧化狀態(tài)，這就要加大燃油壓力，否則，難以保證其霧化良好！然而，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力的保證主要依靠電控燃油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油脈動(dòng)器進(jìn)行調(diào)節(jié)。其初始?jí)毫χ饕揽縀CU控制電控燃油泵的動(dòng)作來(lái)調(diào)節(jié)的。噴油面積加大了，ECU勢(shì)必會(huì)縮短其噴油時(shí)間，否則，就會(huì)出現(xiàn)油耗增加。所以，不管是控制電控燃油泵還是噴油時(shí)間的調(diào)節(jié)，都取決于ECU！！就要看ECU原預(yù)設(shè)的控制區(qū)間是不是能駕馭對(duì)燃油泵和噴油時(shí)間的控制！！如果能駕馭，自然沒事，如果駕馭不了，那就要就ECU控制數(shù)據(jù)重新設(shè)置了。只是一般ECU都能控制較大的區(qū)間范圍，所以，大伙均沒有遇到麻煩事。。。所以，從專業(yè)角度上分析，加多噴油孔，對(duì)提升動(dòng)力有一定好處，但是，對(duì)省油是難以做到的。據(jù)有關(guān)資料顯示----動(dòng)力效果：在都用質(zhì)量依金火花塞情況下，動(dòng)力12孔于6孔于4，孔急加速12孔于4孔于6孔。加速平順性：6孔于12孔于4孔噪音效果：4孔于12孔于6孔（省油性）于6孔（靜音型）。這里值提如果用博世6孔靜音型話，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音讓你無(wú)法相信，但急加速也稍弱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音滿意朋友可以試試。實(shí)際油耗：個(gè)人感覺（沒有儀器測(cè)量）12孔略于6孔略于4孔。差距都很小。因?yàn)楫吘惯€有ECU調(diào)節(jié)和其他因素綜合影響。發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有勁，其實(shí)不光與噴油霧化情況有關(guān)，還與其他很多因素有關(guān)----點(diǎn)火系----火花塞的選用；空氣供給系----是不是空氣進(jìn)行增壓處理和進(jìn)氣道長(zhǎng)短與寬窄處理；壓縮比大小情況；氣缸壓力大小情況；是不是可變配氣相位處理；。。。。。。等等供車友討論，見笑了。。。

換十孔噴油嘴就能降低油耗嗎？有什么道理？我的車是E150自動(dòng)樂尚兩廂，我不換噴油嘴，換了銥金的火花塞，油耗也是與之前一樣，不開空調(diào)時(shí)在7.3左右，跑高速長(zhǎng)一點(diǎn)（單程200公里以上）油耗降至6，7左右。我想，如果單程跑上幾百公里，油耗可能還會(huì)降低的。

前兩年100元能跑330現(xiàn)在也就跑三百，我的車也是1.5的

我1.5的能開230就不錯(cuò)了，你的300知足吧

就是公里數(shù)沒變化，不過還是有好處的起碼開空調(diào)沒問題了

我沒有obd等有時(shí)間再買個(gè)obd測(cè)測(cè)，公里數(shù)在這擺著呢！100元跑三百公里

本來(lái)就是個(gè)噱頭

不能啊，我換的是六孔的加FK的火花塞都沒問題

200元噴油嘴，火花塞也換了FK20HR11，火花塞360元

電裝FK20HR11火花塞一共360元

你就換噴油嘴了吧，火花塞換好的了嗎？你別看他們瞎忽悠，這車我試驗(yàn)過，你單換噴油嘴基本變化不大，感覺不出什么來(lái)，單換火花塞針對(duì)針的哪種，你能感覺到動(dòng)力有點(diǎn)變化，如果你要是噴油嘴加針對(duì)針的火花塞。那你就能感覺到了不一樣了。至于哪些什么普通的火花塞你也別用，不好使，還是買好的吧。我的是FK20HR11豐田4S店出的貨。好用。自動(dòng)擋開空調(diào)不超過7.5

多錢？