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我要提問

長安75這車的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)是怎么樣的工作原理?老司機(jī)來說說?

no57 2019-04-18 08:36:00

剛提車不久。昨天偶然發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)艙溫度怎么有點高,每次開十幾分鐘都是,也許是我覺得高。但是儀表盤上沒有顯示溫度過高。所以問問老司機(jī)們,你們的都是這樣么?有誰知道這發(fā)動機(jī)冷卻的工作原理是什么。本人1.5t自動擋的。

4個回答
  • no57 2019-04-18 10:18:05
    我昨天行駛速度也不慢啊。最高70,就是等了幾個紅燈。開了十來分鐘。過了紅燈正常速度40到60碼,只是有一段路走的慢,30碼左右
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  • 屏始果 2019-04-18 09:57:14
    低速行車由于沒有撞風(fēng)冷卻,機(jī)殼會很熱,你什么時候有就會跑高速的話,停在服務(wù)區(qū)摸摸車殼,一點不熱。至于風(fēng)扇不是一直啟動,要水箱溫度達(dá)到某一點才會啟動,高速行駛的話,由于有撞風(fēng)冷卻,風(fēng)扇根本不啟動。
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  • no57 2019-04-18 09:45:12
    是不是我們覺得燙手的溫度對發(fā)動機(jī)才是正常的溫度?昨天我把車子停了之后。打開發(fā)動機(jī)倉沒有熄火。看風(fēng)扇都不轉(zhuǎn)。然后我又開了空調(diào),風(fēng)扇才轉(zhuǎn)。
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  • xj2838 2019-04-18 09:00:32
    那個風(fēng)扇不是全時運轉(zhuǎn)的!需要等到水溫達(dá)到啟動的溫度才會啟動,而且風(fēng)扇運轉(zhuǎn)也就是一分鐘就會停了,不信你可以行駛一段時間以后打開機(jī)艙多等一會兒
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