你也不要太期待斯柯達(dá)的做工能比上大眾，比大眾便宜的錢，在別的地方會找補(bǔ)回來一些。個人感覺大熊可以買，性價比也不錯，但不是現(xiàn)在，得過兩年等優(yōu)惠。另外，不知道是不是我們這兒4S的問題，斯柯達(dá)的售后完爆福特幾百條街

選車心路歷程：落地價25~30之間，SUV，7座優(yōu)先，盡量買高配或頂配，日韓不考慮。4月份的時候一篩選就沒多少了：老途觀、途觀L、銳界、翼虎、昂科威、4008、自由光、指南者、科雷傲。其中科雷傲無感，老途觀太老，翼虎太丑太小，昂科威外觀太圓了，直接濾掉。自由光、指南者看了實車內(nèi)飾丑空間小，也直接濾掉。剩下就途觀L、銳界、4008了：4008的飛機(jī)艙真心漂亮，心動了好久；途觀L和銳界都不便宜，而且途觀L總感覺不太協(xié)調(diào)（車頭好看、內(nèi)飾太LOW）。接著柯迪亞克上市了，配置跟途觀L相當(dāng)價格便宜不少，外觀比途觀L好太多，很是心動啊，自然就把途觀L淘汰了。再后來5008上市了，4008也就沒啥吸引力了，同時又覺得5008這么大個車跟這年輕化的前臉不太大調(diào)，還是板懸，也就濾掉了。所以就剩銳界和柯迪亞克了。兩個車都試駕過，路程太短，也不好說。感覺銳界底盤整體感更好一些，懸掛都很硬。開起來柯迪亞克輕松一些，銳界敦實一些。繼續(xù)糾結(jié)會~~~

你要是買科迪亞克的話現(xiàn)在買肯定不值，斯柯達(dá)的優(yōu)惠幅度一向都不小，大熊也不例外，只不過是剛上市而已。全系優(yōu)惠2萬才是斯柯達(dá)真正的價值。不過你非要嘗嘗鮮那就另當(dāng)別論了。另外拋去車子誰的毛病多與少不說，單就底盤用料及行車質(zhì)感來說銳界肯定好許多，畢竟不是一個層次的東西。

我是新手不讓試駕。只能試乘?？频蟻喛说牡妆P咚咚的響，巔屁股。還有發(fā)動機(jī)加速會有嗡嗡響聲。銳界比較安靜。地盤不會有那種聲音。

銳界的做工......我真心覺得不如柯迪亞克，但用料實在一點，內(nèi)飾該軟的軟，該硬的硬，底盤鋁合金件用的多

想要大，就銳界，想輕快些，就柯迪亞克吧。盡量多去試駕，福特的底盤喜歡的人喜歡的不得了，那人車合一隨心所欲的感覺是大眾給不了的。不喜歡的人一點都不會感冒，感覺懸掛太硬，細(xì)碎震動過濾簡直就是渣。蘿卜青菜各有所好，反正我就喜歡福特那厚道的用料，內(nèi)飾再怎么渣那也比大眾看著舒服。

柯迪亞克如果優(yōu)惠2W就不用糾結(jié)了，畢竟速派在哪里做了典范啊，不優(yōu)惠個2、3W，容易做冤大頭啊感覺斯柯達(dá)的4s比Ford的熱情一點哈