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我要提問

2.0排量的森林人去西藏動力夠用嗎?

馬鞍山陳總 2019-08-05 00:56:46

如題,謝謝

16個回答
  • 3101859 2019-08-05 04:55:52
    自駕游高原爬山動力下降些慢點無所謂,又不是長期在那兒跑,長期在那兒又要爽就得自吸大排量了,蘭德酷路澤查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之類,蝸輪機有油品不好的風(fēng)險。
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  • bjayxx 2019-08-05 04:52:55
    去高原關(guān)鍵是注意安全,高反或輕微高反,哪怕考慮缺氧,都會影響注意力和判斷力。2.0應(yīng)該問題不大,因為當(dāng)?shù)睾芏嗟蜋n車馬力更小。只是沒有平原開得那么輕快,特別是爬坡或超車乏力而已。我2.5的,4000海拔以上仍然能開100到120,只是提速很難。上面網(wǎng)友說的對,什么車到那里都會比平原乏力。
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  • lanzejun2009 2019-08-05 04:41:52
    非常中肯的建議
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  • sdmpf 2019-08-05 04:32:22
    夠用了,去吧,你是去旅行,不是搞拉力賽,足夠你回來d
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  • 景逸汽車陜西4S總代 2019-08-05 04:14:12
    當(dāng)然夠了,我的長城M2都上去了,318國道4000多爬坡只能掛3檔
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  • lx00168 2019-08-05 03:56:23
    動力夠不夠,還用去西藏,去爬上坡上路,開空調(diào),坐滿人,你就知道了
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  • zgcjoe 2019-08-05 03:36:33
    我剛從川西回來,2.5自吸過雀兒山(海撥5050米)也沒感到動力不夠啊,說動力不夠的人難道你們都是以100碼以上的速度翻山的?
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  • fengzi369369 2019-08-05 03:21:50
    海拔3000以上動力衰減,爬坡時發(fā)動機聲音像拖拉機(內(nèi)人的話),很吃力,但也不能為進(jìn)藏專門買臺2.0T吧。盡管去,不是很夠用,但可保證你有去有回
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  • 沙漠走獸 2019-08-05 03:19:57
    之前不是有在珠峰大本營嗎
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  • 小小叮當(dāng) 2019-08-05 03:07:22
    去年在青海,覺得我2.5的動力都不夠,高原地區(qū)還是渦輪給力
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  • 生活如車 2019-08-05 02:45:39
    拉薩都是馭勝350柴油的,
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  • haoche585858 2019-08-05 02:22:18
    當(dāng)然夠了。就是高海拔爬坡慢點而已。不過什么車都一樣,都跑不起來
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  • quuuuuu 2019-08-05 02:12:10
    建議樓主可參考車友西藏自駕的實踐經(jīng)驗,自然吸氣相比較渦輪增壓的發(fā)動機,在海拔相對較高地區(qū)的動力衰減幅度要更大。所以在資金條件允許的情況下,可選擇更優(yōu)勢的車型。
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  • 小女仙凡 2019-08-05 02:04:19
    人的欲望會變的,夠不夠的標(biāo)準(zhǔn)很難界定。我05年去西藏開的長城賽佛,當(dāng)時也覺得不錯了,但如果現(xiàn)在讓我再去,估計開2.5森林人都覺得不夠力。
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  • lcs_8224@163.com 2019-08-05 01:38:59
    什么車到了那都會衰減,放心去吧
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  • lorie2009 2019-08-05 01:16:05
    不夠,現(xiàn)在拉薩,三個瘦人,只要上了海拔4000,動力衰減的太厲害了
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