1.加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí)間長(zhǎng)了之后,底盤受到石頭等猛烈撞擊后會(huì)使護(hù)板變形,變形后的護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有接觸,行駛時(shí)因?yàn)楣舱窬蜁?huì)有異響。2.過減速帶發(fā)生異響,這種異響需要檢查的部件非常多。如果是去4S店,修車工會(huì)先把汽車升高,目的是要檢查平衡桿考口膠是不是老化松動(dòng)。如果出現(xiàn)松動(dòng)就要更換平衡桿開口膠了。然后要檢查平衡桿吊桿球是不是老化,主要是檢查球頭處的橡膠是不是有老化開裂現(xiàn)象。檢查完了這些還要檢查下擺臂球頭、與底盤相連處的橡膠緩沖材料是不是出現(xiàn)了老化、開裂現(xiàn)象。如果沒有問題,接下來就要看方向機(jī)橫拉桿球頭是不是間隙過大,關(guān)于這個(gè)問題,平常開車如果開到80公里以上然后踩剎車,快速降低車速時(shí)方向盤出現(xiàn)了明顯抖動(dòng),那么多半就是橫拉桿球頭出現(xiàn)了問題。最后要檢查的是半軸防塵套是不是破裂漏油,如果發(fā)現(xiàn)破裂就要更換了。因?yàn)榘胼S防塵套真的破裂漏油了嚴(yán)重的會(huì)造成半軸球頭磨損嚴(yán)重而發(fā)生異響,3.輪胎異響行駛中輪胎方向傳來金屬摩擦聲,那么就要檢查輪胎軸承了。很多有經(jīng)驗(yàn)的修理工會(huì)通過試車來判斷哪個(gè)車輪出現(xiàn)了軸承問題,若是軸承出現(xiàn)問題必須要及時(shí)更換。4.加速時(shí)異響如果是后驅(qū)車加速時(shí)出現(xiàn)“咔咔”的聲音,多半是傳動(dòng)軸的萬向節(jié)出現(xiàn)了問題。5.剎車系統(tǒng)異響剎車系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異響,行駛中一腳剎車,就會(huì)聽到一陣陣刺耳的金屬摩擦聲,這是最難讓人忍受的。出現(xiàn)了剎車系統(tǒng)異響,首先要檢查是不是剎車片磨光了,剎車片屬于易損部件,厚度不能低于3mm否則就要更換,如果不更換繼續(xù)行駛,剎車片的金屬部分和剎車碟接觸就會(huì)產(chǎn)生刺耳的金屬噪音。如果是這種異響,一般比較高擋的車會(huì)帶著傳感器,磨損到底儀表盤會(huì)有提示。新安裝的剎車片與剎車碟的摩擦如果不吻合,也會(huì)出現(xiàn)異響,更換剎車片的時(shí)候要注意剎車碟的凹槽,如果凹槽太深,摩擦平面凹凸不平,也要注意及時(shí)更換,因?yàn)閯x車碟也屬于易損部件,當(dāng)剎車碟太薄的時(shí)候也需要更換。另外上面我們所說的下擺臂球頭損壞了也會(huì)造成剎車異響、晃動(dòng)等問題。6.打方向異響如果打方向出現(xiàn)異響,那么一般要查看外球籠是不是發(fā)生了損壞,或者是檢查橫拉桿球頭活動(dòng)量的大小。
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