1.加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí)間長(zhǎng)了之后,底盤(pán)受到石頭等猛烈撞擊后會(huì)使護(hù)板變形,變形后的護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有接觸,行駛時(shí)因?yàn)楣舱窬蜁?huì)有異響。2.過(guò)減速帶發(fā)生異響,這種異響需要檢查的部件非常多。如果是去4S店,修車(chē)工會(huì)先把汽車(chē)升高,目的是要檢查平衡桿考口膠是不是老化松動(dòng)。如果出現(xiàn)松動(dòng)就要更換平衡桿開(kāi)口膠了。然后要檢查平衡桿吊桿球是不是老化,主要是檢查球頭處的橡膠是不是有老化開(kāi)裂現(xiàn)象。檢查完了這些還要檢查下擺臂球頭、與底盤(pán)相連處的橡膠緩沖材料是不是出現(xiàn)了老化、開(kāi)裂現(xiàn)象。如果沒(méi)有問(wèn)題,接下來(lái)就要看方向機(jī)橫拉桿球頭是不是間隙過(guò)大,關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,平常開(kāi)車(chē)如果開(kāi)到80公里以上然后踩剎車(chē),快速降低車(chē)速時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)了明顯抖動(dòng),那么多半就是橫拉桿球頭出現(xiàn)了問(wèn)題。最后要檢查的是半軸防塵套是不是破裂漏油,如果發(fā)現(xiàn)破裂就要更換了。因?yàn)榘胼S防塵套真的破裂漏油了嚴(yán)重的會(huì)造成半軸球頭磨損嚴(yán)重而發(fā)生異響,3.輪胎異響行駛中輪胎方向傳來(lái)金屬摩擦聲,那么就要檢查輪胎軸承了。很多有經(jīng)驗(yàn)的修理工會(huì)通過(guò)試車(chē)來(lái)判斷哪個(gè)車(chē)輪出現(xiàn)了軸承問(wèn)題,若是軸承出現(xiàn)問(wèn)題必須要及時(shí)更換。4.加速時(shí)異響如果是后驅(qū)車(chē)加速時(shí)出現(xiàn)“咔咔”的聲音,多半是傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題。5.剎車(chē)系統(tǒng)異響剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異響,行駛中一腳剎車(chē),就會(huì)聽(tīng)到一陣陣刺耳的金屬摩擦聲,這是最難讓人忍受的。出現(xiàn)了剎車(chē)系統(tǒng)異響,首先要檢查是不是剎車(chē)片磨光了,剎車(chē)片屬于易損部件,厚度不能低于3mm否則就要更換,如果不更換繼續(xù)行駛,剎車(chē)片的金屬部分和剎車(chē)碟接觸就會(huì)產(chǎn)生刺耳的金屬噪音。如果是這種異響,一般比較高擋的車(chē)會(huì)帶著傳感器,磨損到底儀表盤(pán)會(huì)有提示。新安裝的剎車(chē)片與剎車(chē)碟的摩擦如果不吻合,也會(huì)出現(xiàn)異響,更換剎車(chē)片的時(shí)候要注意剎車(chē)碟的凹槽,如果凹槽太深,摩擦平面凹凸不平,也要注意及時(shí)更換,因?yàn)閯x車(chē)碟也屬于易損部件,當(dāng)剎車(chē)碟太薄的時(shí)候也需要更換。另外上面我們所說(shuō)的下擺臂球頭損壞了也會(huì)造成剎車(chē)異響、晃動(dòng)等問(wèn)題。6.打方向異響如果打方向出現(xiàn)異響,那么一般要查看外球籠是不是發(fā)生了損壞,或者是檢查橫拉桿球頭活動(dòng)量的大小。