我三月份買的，第一次在高速就跑了150（當(dāng)時沒上牌），因?yàn)檐嚭瞄_。也沒事。我個人認(rèn)為不要太刻意折騰就行。

不用磨合。在汽車出廠送到倉庫的路上，送車司機(jī)早已經(jīng)幫你磨合過了。你就算上高速使勁跑，也沒出廠的送車司機(jī)跑得快。在長春外環(huán)路上，經(jīng)常看到往倉庫送車的司機(jī)玩命的跑，純新車。有次看到一個新邁騰翻扣在路邊，前臉撞沒了，整個車頂都豁開了，應(yīng)該是報廢了。就是送車司機(jī)開的太快。所以說，不用磨合，你就開吧。

新車不需要磨合是不正確的，即便你的車是勞斯也要磨合，有時候偏見比無知更可怕，所以車友千萬不要被誤導(dǎo)。出現(xiàn)問題你會與4s產(chǎn)生扯不完的皮。新車5000公里以內(nèi)屬磨合期，新車的磨合情況決定你的愛車未來的使用，磨合的不好與按磨合期正規(guī)操作的相比較，會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)噪音大、費(fèi)燃油、降低發(fā)動機(jī)使用壽命、嚴(yán)重的會過早拉缸。同時輪胎也需要磨合，來適應(yīng)車重，動力，以及與路面的摩擦。注意事項(xiàng)：1、起步不要太劇烈，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)控制在3000以內(nèi)，時速最好控制在100公里每小時左右，既省燃油也對發(fā)動機(jī)和變速箱的磨合有好處；2、不要急加速、急剎車，剎車片與剎車盤同樣也要磨合，正規(guī)操作會延長剎車盤、與剎車片的使用壽命，也會影響以后的剎車距離。3、臨近5000公里時就需要首保了，那么可以找個車少人稀的路況，逐步緩慢提升車速，此時你可以在安全的情況下將車速提高，這里不必確定每小時120公里還是160公里，但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)最好不要超過4000轉(zhuǎn)。同時將手動擋也按順序加檔跑一下高速。然后就可以去4S換機(jī)油做首保了。希望對你有幫助！

我昨天閱讀了部分說明書。前1000公里，速度不要超過90（還是100？我忘記了）。不要長時間低速或者告訴行駛。我準(zhǔn)備仔細(xì)磨合3000公里，轉(zhuǎn)速不超過3000.