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我要提問

請教有關(guān)唐一個(gè)等紅燈檔位操作的問題?

大石兄 2019-04-18 21:39:00

自動(dòng)擋燃油車正常等紅燈的時(shí)候,通常第一種情況是在D檔位直接踩住剎車,綠燈亮松剎車給油走人,第二種是掛N檔拉手剎解放右腳,起步踩剎車,松手剎,掛D檔松剎車給油走人。因?yàn)槁犨^停車掛D檔如果被追尾嚴(yán)重對波箱損害非常大,所以開燃油車的時(shí)候分外小心,基本都是第二種操作。但開查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)80以后,等紅燈基本都是純電模式下剎車停了,直接按電子駐車,也解放了右腳,綠燈一點(diǎn)油門,叮一聲后車就走了,想請教下懂唐技術(shù)的朋友這樣臨時(shí)駐車有什么損害嗎?會(huì)不會(huì)也有燃油車所說的追尾受損問題呢?還是必須掛N檔,走的時(shí)候再去踩剎車,解除電子駐車,掛D檔,踩油門呢?

6個(gè)回答
  • 唯 海 小黎 2019-04-18 23:06:57
    你需要向博士交有關(guān)的技術(shù)許可費(fèi)用,博士就會(huì)賣給你這個(gè)衍生自esp的自動(dòng)~hold附加功能!這個(gè)價(jià)格通常開價(jià)比較坑人,因?yàn)椴┦孔约憾ㄎ贿@個(gè)功能是屬于中高端車型才玩得起的功能,但在硬件成本方面,其實(shí)沒有增加多少比亞迪不愿意去加這筆錢…比亞迪在16年以來,已經(jīng)重啟了為新一代車型研發(fā)esp核心組件的項(xiàng)目,獨(dú)立掌握這個(gè)知識產(chǎn)權(quán)后f3的頂配,都有可能裝上這個(gè)自動(dòng)~hold的小玩意,邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)看到后,感到很挖心
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  • 因小失大 2019-04-18 22:52:30
    首先,被追尾,變速箱受損問題,是你在等紅燈的時(shí)候掛了P檔。并不是掛N/D檔。其次,紅燈基本都不會(huì)太長,所以掛D檔電子剎,對車子不會(huì)有什么影響。尤其停車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)并未啟動(dòng)(混動(dòng)SPORT除外),更談不上有什么影響。所以可以放心的使用。P檔是齒輪卡住讓其停止,所以被追尾了以后,會(huì)給已經(jīng)卡死的齒輪一個(gè)巨大的沖擊,導(dǎo)致?lián)p壞。所以,P檔是在長時(shí)間駐車時(shí),才會(huì)使用。平時(shí)用電剎等紅燈即可~~~~以上純個(gè)人意見,若有錯(cuò)誤,請指出。
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  • arison 2019-04-18 22:26:32
    比亞迪在16年以來,已經(jīng)重啟了為新一代車型研發(fā)esp核心組件的項(xiàng)目,獨(dú)立掌握這個(gè)知識產(chǎn)權(quán)后f3的頂配,都有可能裝上這個(gè)自動(dòng)~hold的小玩意,邁騰看到后,感到很挖心有大活塞在就有精彩
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  • 唯 海 小黎 2019-04-18 21:58:12
    等紅燈,打開電子手剎就是等于,有一只無形的電腦的右腿,幫助你臨時(shí)踩住了一半深度的剎車踏板,在雙離合派系,則同時(shí)斷開了動(dòng)力連接…(雙離合的斷開離合器~等效空檔)(at類波箱,一般不會(huì)斷開動(dòng)力,繼續(xù)在用液力變矩器施加怠速小推力)
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  • 蚊子很多 2019-04-18 21:55:51
    混動(dòng),你也一樣,D檔電子剎車。雙離合變速器是電控的,他給你的感覺是“D檔“,實(shí)際內(nèi)部是掛的N。你踩剎車,自動(dòng)切回D。電磁控制的,很快。
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  • 唯 海 小黎 2019-04-18 21:49:58
    電子手剎…做得完善后…其重點(diǎn)是…順便提供一個(gè)臨時(shí)的自動(dòng)~Hold…功能…~德國~博士的esp科技,一代又一代…功能越來越多了現(xiàn)在打廣告~推出第9代了…博士…借用新一代esp電子剎車泵提供給廠商的程控接口…車廠可以用此接口開發(fā)功能…比如…h(huán)old車功能!車子在慢慢跟走…1檔…踩死一段時(shí)間后…提示進(jìn)入了自動(dòng)hold后…就可以放松右腳了…同時(shí)汽車工程師設(shè)計(jì)讓汽車臨時(shí)中斷動(dòng)力…之后如果想走…右腳油門一踩…恢復(fù)動(dòng)力…同時(shí)自動(dòng)解除臨時(shí)程控手剎……走起……此功能開發(fā)得優(yōu)秀的話…是婦女馬路殺手的福音……比如上坡被堵車了……~~~~較長時(shí)間的…臨時(shí)hold沒有動(dòng)作……車子會(huì)轉(zhuǎn)入正式的駐車制動(dòng)…或者車主沖動(dòng)開門下車,也會(huì)轉(zhuǎn)為正式駐車制動(dòng),徹底斷開動(dòng)力系統(tǒng)
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