關(guān)于M2發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的疑問(wèn)？
就買國(guó)產(chǎn)的
2019-04-18 22:54:00
折騰完了空調(diào)問(wèn)題，又開(kāi)始研究發(fā)動(dòng)機(jī)了，我一個(gè)修車的朋友恰好也有一臺(tái)M2，同樣的12款，同樣的13年左右的車，跑了8萬(wàn)公里，換的最破的減震和最便宜的火花塞，加的最便宜的油，打火都費(fèi)勁，而我的車才跑了21000公里，而且是精心保養(yǎng)的，金美孚1號(hào)的機(jī)油，NGK的火花塞，KYB減震，倍耐力P1的輪胎，按理說(shuō)我的車況應(yīng)該甩他幾條街才是，但是駕駛感受差別不小，他的車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比我的低沉很多，加速也比我的有力一些，而我的發(fā)動(dòng)機(jī)高頻噪音很明顯，加油時(shí)嗡嗡的聲音聽(tīng)得非常清楚，至于發(fā)動(dòng)機(jī)提速能力的差異，是我朋友說(shuō)的感受，當(dāng)時(shí)是他開(kāi)的兩臺(tái)車做的對(duì)比，我坐副駕駛，沒(méi)有直接的體會(huì)，但是噪音問(wèn)題真的差異很明顯，他的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比我的低沉很多，沒(méi)有明顯的高頻噪音，我的車記得從提車起就是這個(gè)聲音，難道是隔音性能不同?打開(kāi)輛車的引擎蓋觀察了下，發(fā)現(xiàn)防火墻上的隔音棉好像不同，他的就是一個(gè)隔音棉，而我的是鋁箔，鋁箔下面有么有隔音棉看不見(jiàn)，其它的地方?jīng)]有看見(jiàn)什么明顯的不同，我就郁悶了，有沒(méi)有高手給解釋一下，到底為什么我我的車的噪音還不如一個(gè)車況差很多的車呢?提速能力也有差距，是我這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)先天就有缺陷?還是不同批次的車的差異?想起來(lái)一個(gè)事，朋友說(shuō)他的車剛提回來(lái)時(shí)也是噪音比較大，但是后來(lái)拉了幾次高速，自己居然好了，噪音也小了很多，我的車基本都是純市區(qū)行駛，每年拉高速不到10次，每次也就10分鐘左右，車速最高不超過(guò)140，一般都在100-110，難道是發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒(méi)拉出來(lái)?
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首先可以肯定不是來(lái)自后座，而且油泵也在保修期內(nèi)換過(guò)，當(dāng)時(shí)有個(gè)問(wèn)題，就是連續(xù)頻繁的啟停車子，會(huì)有幾率打不著火，黃色扳手閃爍，如果這時(shí)候加一腳油門，就能打著，修理工說(shuō)可能油泵有問(wèn)題，于是索賠了油泵，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題依舊，因?yàn)檫@個(gè)故障不常出現(xiàn)，就沒(méi)管，現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題偶爾極少會(huì)出現(xiàn)一次，及時(shí)的踩油門就打著了，至于機(jī)腳老化是怎樣的聲音？我感覺(jué)噪音還是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)本身，而不是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的共振那種嗡嗡聲，而且車子才跑了21000公里，不至于老化吧
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最愛(ài)百合花 2019-04-19 00:24:32
我估計(jì)有跟你一樣的情況。就是低速加速的發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼的聲音很大，很肯定說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)出的聲音，聲音是吵但是動(dòng)力還是可以的。我的是11款cvt。好像發(fā)動(dòng)機(jī)被什么拉扯一樣，不像正常的車檔位到合適速度也合適了就順暢的感覺(jué)。就是呼呼的總要很用力的樣子 -
我的車提回來(lái)的時(shí)候，噪音可能比現(xiàn)在小一點(diǎn)，但是肯定是這個(gè)聲音，自己的車自己清楚，何況我還是比較敏感的那種人，機(jī)油稀了聲音肯定會(huì)變大，但是我感覺(jué)不至于增加這么多，我覺(jué)得還是在隔音和別的地方找原因
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嗯，一定要試試看，不過(guò)我感覺(jué)很有可能的是這車就這樣，我平時(shí)開(kāi)的車比較多，邁騰，捷達(dá)，B50等，估計(jì)是給比較的吧
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kaixin133 2019-04-18 23:41:23
如果聲音不是來(lái)自后座，我判斷80%的原因是機(jī)腳老化。我的車也有這個(gè)問(wèn)題，11款cvt，還沒(méi)時(shí)間弄這個(gè)事情，有待驗(yàn)證。你可以開(kāi)車去修理廠，讓修理工幫你驗(yàn)證下機(jī)腳是否老化。如果來(lái)自后座，那就是油泵，需要換油泵總成。 -
xicai208 2019-04-18 23:33:20
我的油耗8個(gè)多點(diǎn)。首先我改了進(jìn)氣。然后我氣壓打的偏高。我剎車用的很少基本上不是反背就是空擋。至于空擋應(yīng)該不算好習(xí)慣。但是沒(méi)辦法。合理利用反背，空擋，注意路面情況等等這一系列加起來(lái)才能省。2500換檔只是比較爽。但是并不是最省油。怎么最省油，慢悠悠的最省油。慢悠悠被堵被夾的你又費(fèi)油，所以真實(shí)的油耗其實(shí)取決于路況。 -
拍視頻到時(shí)可以，但是好像這種聲音的差別不好拍，尤其是手機(jī)的麥克都有降噪功能，可能拍出來(lái)的效果和實(shí)際的聽(tīng)感差別較大
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而且我我記得我的車在首保的時(shí)候就注意到了這個(gè)問(wèn)題，還讓修理工聽(tīng)過(guò)，說(shuō)是沒(méi)什么問(wèn)題，可能是大油門時(shí)，進(jìn)氣道的進(jìn)氣量跟不上造成的噪音，好像是這么說(shuō)的，有惦記不住了。現(xiàn)在大油門時(shí)有噪音是有噪音，不過(guò)加速還算有力，希望不是什么大問(wèn)題?，F(xiàn)在就是不知道怎么描述這種噪音，還有種感覺(jué)，像是排氣不夠順暢？似乎有這么一點(diǎn)感覺(jué)
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