哥們你還是先買個長安奔奔EV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或者北汽ec180占個號吧！就5-6w的事情。虧損也就是2-3w。你要是買個十多萬的，買了就是虧損5-6w了。。。

其實400不用糾結(jié)，開個兩三年，估計都差不多600了，可以替代油車了再換，我就是這么打算的，e5已買了一年了

EC180沒有快充功能是硬傷，沒有個人充電樁不能買。E5不到14萬能落地了，平時除了上下班接送孩子上學，臨時跑周邊天津北戴河張北都沒有問題。

感性告訴我：買宋啊，多舒服啊，又大氣又有面子，e5那么丑，內(nèi)飾也不好看理性告訴我：里程作為SUV來說太短了，新能源還在初期，宋太貴了，保值率低，不如買e5省下錢以后買市場成熟以后的產(chǎn)品

加速度，續(xù)航，E5在宋之上。但差距很小，實際使用沒大的區(qū)別。所以既然宋的價格可以接受，還是買宋好。原因一個是空間大。E5頭部空間在同價位車里算好的，但還是感覺頭部空間局促，宋EV就敞亮太多了，自己和家人坐著都舒服。要是來個全景天窗的高配，后排成員乘坐體驗和面子問題都有更好的提升。還有一個原因，就是防托底方面。電動車電池在腹部，現(xiàn)在許多地方路況并不好，馬路中間來個大坑一點不新鮮。E5的離地間隙算不錯的了，據(jù)說甚至比個別油車還高些。但油車不怕托底，至少不是災(zāi)難性的，但電動車托底基本就是災(zāi)難，防托底方面宋EV有絕對的優(yōu)勢，畢竟是越野的地盤，離地間隙高些。