如果一定要合資7座四驅(qū),容易駕馭,價格實惠,那么歐藍(lán)德就是為你量身定制的。歐藍(lán)德的轉(zhuǎn)彎半徑在同身材里基本是最小的,所以在停車移庫和轉(zhuǎn)向、掉頭時很方便。而且三菱的四驅(qū)和較高的底盤使得在很多場合下的操作更有樂趣,比如將車停在上街沿。我的是頂配,平時在城區(qū)短距離上班代步,空調(diào)常開,油耗在10個左右,高速滿員油耗7個多,比我原來的1.5進(jìn)口7座大發(fā)還省油。三菱的品控一向做的很好,返修率極低,4S盈利困難,這個你可以向身邊的三菱車主進(jìn)行證實,對于網(wǎng)絡(luò)非認(rèn)證用戶言論還需認(rèn)真甄別。