汽車的最終出售價格是由廠家管控的簡單一點來說一輛汽車廠家會規(guī)定官方售價這是公開的信息也就是我們接觸到的指導(dǎo)價然后會給4S店規(guī)定最低出售價在最低價和指導(dǎo)價之間4S店會根據(jù)利潤提供一個最終售價打個比方說一輛指導(dǎo)價10萬的車廠家最低價是7萬那么4S店賣掉一輛車高出7萬的就是4S店的利潤賣9萬賺2萬賣8萬就賺1萬因為廠家只給4S店供車那么車行實際就是4S店的下級經(jīng)銷商價格差就在上面例子的3萬元之內(nèi)因為營銷成本不同車行的的優(yōu)惠會比4S店大4S店最終價是9萬那么車行最終價就可能是8萬這里要說明的是如果你有關(guān)系能拿到最低價格那么在4S店你能拿到7萬在車行肯定要比7萬高綜上所述車行和4S店的價格實際只是一個價格差消費者能拿到多少優(yōu)惠完全看4S店和車行這兩個經(jīng)銷商想賺多少錢而汽車是一個連續(xù)性的消費品你不僅要買車還叫交稅掛牌買保險實際你花費的總金額4S店和車行相差并不多如果我們能意識到服務(wù)也是要消費的時候那么車行的價格就不如4S店了這取決于你愿意為4S店提供的額外服務(wù)和售后花多少錢至少在國內(nèi)車行的服務(wù)比不上4S店最后也是最重要的一點4S店是廠家的門面貨源都是廠家下線的車而車行是4S店的門面貨源都是4S店的車4S店有什么車呢?除了新車之外那就是展車試駕車庫存車問題車這類了在車行能買到什么樣的車看運氣咯