我也是全車貼的龍膜。四周和后擋貼的是LATI30。說實(shí)話，實(shí)在覺得沒必要貼后檔。另外，建議你貼好后，仔細(xì)看看前擋玻璃。我前擋貼的是AIR80，還是在一家比較有名的貼膜店貼的，有幾處仔細(xì)看有水波紋現(xiàn)象。

我的也是送的龍膜，應(yīng)該不是什么好膜，貼完以后確實(shí)防炫目不靈敏，另外還有重影也叫串燈的問題，所以我現(xiàn)在有點(diǎn)后悔貼后檔了，撕下來還怕弄壞加熱絲。貼膜無非就是為了隱私和隔熱，樓主可以提車不貼膜開幾天，看能否接受，能不貼最好別貼。

4S送的龍膜質(zhì)量還是不錯(cuò)的，我認(rèn)為還是可以貼了，不然后座的人還是比較曬的，而且可以防止隱私。關(guān)于要不要這個(gè)問題，需要根據(jù)自己的喜好進(jìn)行處理，后擋玻璃是否需要貼膜這個(gè)問題并沒有絕對的定論，當(dāng)然對行車視線是有影響的，因?yàn)槠囐N膜有利也有弊，需要個(gè)人進(jìn)行衡量做決定。貼膜弊端：1、影響視線汽車的側(cè)、后窗貼膜會在很大程度上影響司機(jī)的視野。尤其是在夜間，對于一些沒開大燈的車輛，從隔著膜的反光鏡里很難發(fā)現(xiàn)，極易引發(fā)交通事故。2、劣質(zhì)膜，尤其是彩色的貼膜采用的是普通廉價(jià)的顏料和固化工藝，很容易產(chǎn)生光的折射和亂反射。從車?yán)锵蛲饪纯傆徐F蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產(chǎn)生眼疲勞，嚴(yán)重的還會發(fā)生交通事故，危及生命。也正是基于這些因素，歐洲的許多國家都是明令禁止車輛貼膜的，而我國雖然沒有強(qiáng)行禁止貼膜，但對于過深的膜在驗(yàn)車時(shí)也需要在司機(jī)排的窗戶前預(yù)留一個(gè)三角窗，反光鏡位置是不允許貼膜的，以防影響司機(jī)的后方視野。3、影響后車深色車膜還有另外一個(gè)致命的弱點(diǎn)，那就是不僅可能影響到自己的視線，甚至可能干擾到后面幾輛車的視線，從而引發(fā)追尾等交通事故。4、不利安全在國外還有一個(gè)重要原因，那就是警方在截查車輛時(shí)如果看不清楚車內(nèi)的情況，就很容易遭到突襲，因此，在國外的一些國家貼了膜的車更易遭到歹徒的劫持，因?yàn)椴还苘噧?nèi)發(fā)生了什么事情，行人或路過的車輛都不容易發(fā)現(xiàn)。5、污染車內(nèi)空氣環(huán)境車內(nèi)氣味一部分是汽車本身塑料產(chǎn)品質(zhì)量不高，另一部分就是車主自己進(jìn)行的各種裝飾帶來的污染，包括地膠、座套以及劣質(zhì)膜。正規(guī)的玻璃防護(hù)膜產(chǎn)品都是經(jīng)過健康安全檢測，并不會產(chǎn)生危害健康的揮發(fā)性物質(zhì)的。但一些劣質(zhì)膜因用料低廉、工藝簡單，不但容易揮發(fā)，材質(zhì)與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質(zhì)，逐漸分解揮發(fā)后，會嚴(yán)重危害車主的健康。汽車玻璃貼膜有7大好處：1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量。如摩卡貼膜前檔膜MA70，紅外線阻隔率能達(dá)到了99%。2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內(nèi)飾老化。如摩卡貼膜前檔膜MA70能隔斷99.9%紫外線，相當(dāng)于防曬霜SPF40的56倍，因此成為美國防皮膚癌協(xié)會推薦產(chǎn)品。3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜后玻璃強(qiáng)度能增加100倍。防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。摩卡貼膜厚度2MIL-4MIL防爆性能大大加強(qiáng)。4、營造私密空間。貼膜后，距離車身一米之外看不清車內(nèi)，保留隱私和安全。5、降低空調(diào)省耗?？照{(diào)省耗降低近15%。貼上隔熱膜空調(diào)制冷能力損失可以得到彌補(bǔ)，能瞬間減低車內(nèi)溫度，到達(dá)一定程度的節(jié)省油耗。6、增加美觀。根據(jù)個(gè)人喜好，通過貼膜能個(gè)性化美觀愛車。7、防眩光。保持眼睛舒適。降低因?yàn)檠９庖蛩卦斐傻囊馔馇闆r。

你在廣東我覺得要貼，龍膜應(yīng)該算很好了。我也是4s送的LATI30四周和后擋，自費(fèi)貼的AIR80前擋（送的可沒這么好了）上牌后才能貼哦，三年用下來了很好。有次彈石擊碎了側(cè)窗，全靠有膜拉住碎玻璃才沒掉下來。