與其說(shuō)是磨合期，不如說(shuō)是觀察期，在這個(gè)期間。經(jīng)常注意螺絲以及零配件松動(dòng)。達(dá)到一定行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不松也就不松了。暴力駕駛可以加速松動(dòng)過(guò)程。也就是說(shuō)，廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）通過(guò)暴力駕駛測(cè)試，但是又告誡車主小心限速駕駛。在這個(gè)期間，廠商承擔(dān)的責(zé)任比較大。

新車真正的考驗(yàn)是在車型的開發(fā)階段。在生產(chǎn)制造過(guò)程中，新車也接受了嚴(yán)厲的大考，發(fā)動(dòng)機(jī)在下線前就就要經(jīng)過(guò)超過(guò)3000轉(zhuǎn)的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，確保油、水、進(jìn)排氣的密封性，以及確認(rèn)有沒有異常振動(dòng)和聲響。整車下線前，車車除了要在臺(tái)架轉(zhuǎn)軸上拉高速、急剎車之外，還要上試車場(chǎng)做各種急剎、急轉(zhuǎn)和蛇形等等的動(dòng)作，以確保底盤行駛系的整體性能?？磥?lái)新車來(lái)我們家之前，已經(jīng)飽經(jīng)磨練，我們又不敢上高速，又不敢踩油門的，真的把她伺候太好了！如果說(shuō)要磨合，也是我們車主和車車之間需要磨合一下。新主人要知道車車的主要特性、重要用法，這樣才能做好這個(gè)主人。而且在所謂的“磨合期”最好不要以勻速的低速行駛，那樣反倒不利于車輛整體健康。還是該怎么用就怎么用，在各種速度下都走走（當(dāng)然開到150km/h、180km/h這種違法高速還是不要了），讓車車也能夠適應(yīng)一下主人的處事方式。現(xiàn)在很多車車都是有自學(xué)習(xí)能力的，她會(huì)根據(jù)你的一些駕駛習(xí)慣，自己對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行微調(diào)。新婚蜜月期，我們不用遮遮掖掖，該做的就做吧，車車其實(shí)沒有那么嬌嫩。自然舒心的開車，不刻意磨合，也不故意損車（例如長(zhǎng)時(shí)間把它造到180km/h這種暴行）

磨合是有必要的，廠內(nèi)測(cè)試跟實(shí)際用車還是有區(qū)別的，路況、溫度、操作等諸多不同帶來(lái)的不可預(yù)見也會(huì)多。所以老老實(shí)實(shí)磨合幾千公里，對(duì)自己負(fù)責(zé)。說(shuō)句題外話，出廠前的暴力磨合也不見有車會(huì)斷軸、脫軸、變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等等問(wèn)題。

樓上這復(fù)制粘貼也是夠隨意………，回答樓主問(wèn)題，說(shuō)明書上有明確的新車使用注意事項(xiàng)，不激烈駕駛，不滿載的話，和平常駕駛一個(gè)樣