記得我剛買f0的時(shí)候，f0論壇里也是各種1檔2檔不好掛，最后結(jié)果表明那都是沒看過車，又覺得自己會(huì)開車的新手犯的毛病

車跟人一樣都有個(gè)脾性，試著適應(yīng)它就好，換種開法試試看，1檔起步后就換2檔，離合器放慢點(diǎn)這樣操作離合器不怎么響車也不頓挫，我就是這個(gè)操作的，不刻意去聽基本上聽不見響聲。

其實(shí)很多是新手說掛不進(jìn)，換我上同一臺(tái)車就沒事，原因離合沒踩到位，或者心急，我是踩死離合后再慢掛檔，換擋其實(shí)跟其他手動(dòng)車一樣，匹配轉(zhuǎn)速和速度，這車不到15公里內(nèi)降不了檔的，或者轉(zhuǎn)速不低于1000我掛一檔是基本是等車慢下來才動(dòng)的，或者過灣轉(zhuǎn)向時(shí)候踩死離合，看情況速度掛檔，沒有掛不進(jìn)，速度20很多傻新手還硬掛一檔，肯定有問題。車算這樣，熟悉后很好開。

錯(cuò)，是每部車都要遷就，但宋特殊，需要更用心遷就。車不是差，是太冒進(jìn)了，其實(shí)同樣配件的車也好不到哪里去，技術(shù)穩(wěn)定需要時(shí)間，我想說，宋不是什么穩(wěn)定性高的車，讓你遷就車就可以換來舒服，你也可以一直差評(píng)下去，因?yàn)檐囘€在自己手，何苦搞到自己難受。

真理越辯越明我就是不信，宋離合如果有普遍異響，比亞迪那幫路試和搞質(zhì)量控制的會(huì)發(fā)現(xiàn)不了。我就是不信，如果宋離合器普遍有異響，比亞迪還敢一直銷售手動(dòng)宋。

一二三檔1500轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)換擋就行了，上坡時(shí)掛檔就得2000轉(zhuǎn)以上掛檔，456檔看碼數(shù)表，3檔到了40碼就可以掛四檔了，到50就可以掛5檔，65左右掛6檔，

看運(yùn)氣吧，都說一二檔難掛，我昨天去看了下，離合行程有點(diǎn)長，還有腳踩離合有點(diǎn)別扭，所以我覺得應(yīng)該是離合沒踩到底才會(huì)難掛，

這車的綜合性價(jià)比已經(jīng)很高了，如果入手人生第一臺(tái)車，這車還是很值得下手的，如果經(jīng)濟(jì)寬裕建議買自動(dòng)擋的，因?yàn)槭謩?dòng)擋一檔確實(shí)存在問題，但可以避免，一檔掛不進(jìn)去，那是你的車沒停下來，如果車減速到基本不動(dòng)了誰敢說一檔不好掛？？？偶爾起步一檔沒掛好確實(shí)會(huì)有打齒發(fā)生，但你如果時(shí)間充裕的情況下一檔多掛一次，其實(shí)大多能避免的，而且一檔掛進(jìn)去和沒掛進(jìn)去的手感是有區(qū)別的，只是你們急著啟動(dòng)車子要跑就忽略了這種沒掛進(jìn)去的感覺而已