我也不是什么大神。只是我折騰過。我現(xiàn)在還是18寸輪轂225/40/18加高r的剎車。車頭重了好多。我開的感覺也還好。開了好幾年了。也沒有那些人說的那么肉。本來我們這個車2千轉(zhuǎn)之前就沒有什么力氣。我們這個車要想開的過癮。轉(zhuǎn)速放在2500左右。爽的很。舒適度肯定會犧牲。那些超跑小鋼炮也是一個樣。硬的很。舒適和操控肯定不能兼得。輪胎寬了。先不說操控好。最起碼剎車距離都會短點。還有大輪轂也是現(xiàn)在的趨勢。我油耗一直7個左右。有時候6.8個。想刷ecu要是有哪個商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）家要是給你上馬力機和用哪個什么測0/100的玩意。你可以試試。要不然都是扯淡淡。

有那錢換緞造輪轂和好的胎。你問問你們那邊刷程序的有沒有馬力機。全都在靠嘴說。1.4t換套好輪轂輪胎最實用。不要問我怎么知道。因為我是前車之鑒。