我的是新車，2.0的，市區(qū)8.9.跑了320公里，油耗高估計是駕駛習慣的問題了。

還不如不買車，哈哈??

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是2.0的，還是2.5的？

費解，低于9個的怎么開的車？除了混動。有的還7-8個，天天推車嗎？

油耗因人而異，與使用環(huán)境都息息相關，堵起來就也沒底的，新車到手建議重置一下油耗，多跑幾箱油，心中就有數(shù)了，表為參考另外，如果是高配，多功能新儀表，儀表盤可顯示三種油耗，發(fā)動機啟動后油耗、復位后的油耗、加油后的油耗

別看表顯數(shù)，自己在家家上記錄油耗就知道準確數(shù)了

我的一個月，1500公里了，平均9.4，和主要在城里開有關系

感覺有些高了，哪怕是新車

剛開始會高一些，慢慢會降下來的。另外車上顯示的不太準。

磨合度不夠：對于剛買的新車，由于新車的發(fā)動機內(nèi)各個部件還沒有進行充分的磨合，各個零部件之間的間隙都比比較小，發(fā)動機的運行阻力相對磨合過的車就要大一些，因此，可以耐心進行磨合，等到首保之后看看油耗是不是會有變化。若磨合期后的油耗比之前更大的話，則有可能是噴油嘴和節(jié)氣門過臟，沒有及時進行清理。油路不暢發(fā)動機積碳過多時造成油路不暢的主要原因，而短期內(nèi)致使發(fā)動機積炭過多的原因，主要是使用了不合適的油品。駕駛習慣不當若在駕駛的過程中大腳轟油門或是頻繁的踩剎車，會使車的油耗增多，而按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累之后就能節(jié)約不少的燃油。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作。車輛負載過多車身不能負荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好，因為負荷太重對車子也會有損害?？諝鉃V芯過臟車輛在使用過程中，空氣濾清器是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多。車輛在使用過程中，空氣濾清器是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多。車胎壓力不正常據(jù)統(tǒng)計顯示，輪胎因為充氣不足的時候?qū)绊懙接秃?，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更廢油了。

駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、胎壓、空調(diào)、新/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、盡量使用粘度低的機油，引擎省力就省油。4、定期保養(yǎng)發(fā)動機，定期更換三格（三濾芯）。5、汽車沒走時不先開動引擎，停車等人關掉引擎。6、不要猛踩油門來加速，順著點會省油。7、平穩(wěn)行車速，不過急加速不過急減。8、減輕車輛自身重量，不放置多余物件。9、遇紅燈時提前丟掉油門減速，盡量避免急剎制動。10、保持良好的駕駛習慣是最好的省油基礎。選好車，用好車，養(yǎng)好車，才能真正的省油省錢。好習慣是長期省油省錢的最佳方法，暴燥駕駛，不僅僅是在燒油，其實就是在燒錢。

你可以去口碑查看車主油耗！其實這個問題和車本身關系不大！根本原因還是人駕駛方式和單次行駛距離，路況又直接關系，后期之所以油耗降低，那是因為你對車摸熟悉了，油耗下降的就很明顯了！這才是重點?。∽约郝m應吧！

綜合的看有四方面原因：1.發(fā)動機本身的設計原因；2.汽車自身車重與載人、載貨的擺放和重量問題以及汽車的自身車體構造設計問題；3.司機的駕駛習慣問題；4.行駛的道路問題