1) 并不一定要充相同的氣壓,但至少應(yīng)保證同一軸上的車輪的胎壓相同。因此每次給輪胎充氣的時候,最好檢查一下其余輪胎的壓力。如果左右胎壓不同,會影響車輛的直線行駛性能,并增加輪胎的磨損。
2) 見1,任何一次充氣,都最好檢查一下其他的輪胎氣壓。
3) 全新的輪胎的充氣規(guī)定并沒有什么不同,如果擔(dān)心,可以在1天之后檢查一下胎壓,是否存在漏氣現(xiàn)象,并重新調(diào)整充氣壓力到規(guī)定值。
4) 充氣多,則輪胎的緩沖效果變差,方向盤的路感會比較明顯,同時可以減少滾動阻力,在一定程度上達(dá)到節(jié)油的效果。其缺點(diǎn)是與地面的附著性能變差,制動和轉(zhuǎn)向時的性能會變差,降低安全性。充氣少,則剛好相反。
5) 充氣壓力應(yīng)按照制造
商(
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優(yōu)惠政策)的規(guī)定,因?yàn)檫@是綜合考慮了安全性和經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面做出的選擇。當(dāng)然有些低水平的制造商只是因?yàn)閯e人這么選擇就如此規(guī)定,那就沒有辦法了??梢愿鶕?jù)自己的駕駛習(xí)慣和感受、車輛的經(jīng)常性使用條件,適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行小幅度的調(diào)整。但無論如何不要超過輪胎上標(biāo)注的充氣壓力,否則可能產(chǎn)生嚴(yán)重的安全事故。
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