折算公式是借鑒了歐洲標(biāo)準(zhǔn)具體公式，在唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）論壇的置頂科普帖子中有明示

平時(shí)短途充電搞定，偶爾長(zhǎng)途用油，時(shí)間一久，回顧一看，發(fā)現(xiàn)平均大概就是1.4升的樣子……唐的工信部長(zhǎng)途綜合混動(dòng)行駛油耗是8.9L（帶入混動(dòng)油耗折算公式的值）宋的這個(gè)數(shù)值大概是近8升的樣子秦，大概是5.9升

很多剛接觸BYD混動(dòng)車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主容易被一些車(chē)黑誤導(dǎo)。我是DM車(chē)主，我的經(jīng)驗(yàn)分享給你，1.4L不需要刻意特殊情況去保證，正常使用就能達(dá)到，1.4L是一個(gè)累積的總平均值。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是樓主買(mǎi)回來(lái)正常用，開(kāi)1年之后發(fā)現(xiàn)，差不多的總行程，之前的油車(chē)可能總油錢(qián)1萬(wàn)，現(xiàn)在總油費(fèi)和電費(fèi)2千，然后換算一下就差不多是1.4L油耗。當(dāng)然樓主可能會(huì)遇到特定的某次的長(zhǎng)途出行的油耗高于1.4L，這是正常的，因?yàn)橹挥虚L(zhǎng)途高于1.4L，短途0L，總平均才會(huì)到1.4L左右，如果長(zhǎng)途1.4L，短途0L，那總平均就不是1.4L了而是0.4L了，那么如果總平均或者說(shuō)綜合情況的真實(shí)油耗是0.4L，廠(chǎng)家還宣傳是1.4L，那不是才真的有問(wèn)題了嗎？另外混動(dòng)車(chē)跟油車(chē)很大區(qū)別，所以不能再用習(xí)慣性思維去考慮，比方說(shuō)傳統(tǒng)油車(chē)市區(qū)15L，高速10L，綜合大概12L，然后車(chē)主問(wèn)怎么樣保證開(kāi)到12L？答案是：開(kāi)不到。因?yàn)榭偛荒転榱诉_(dá)到12L就多跑長(zhǎng)途吧？長(zhǎng)途需求畢竟少?；靹?dòng)車(chē)就差異了，市區(qū)0L，車(chē)主問(wèn)：怎么樣保證開(kāi)到1.4L。答案是：這個(gè)就很好辦了，因?yàn)楸緛?lái)就是市區(qū)多，正常開(kāi)就對(duì)了。另外混動(dòng)車(chē)油耗差異車(chē)主的用車(chē)方式油耗會(huì)有很大差異，說(shuō)下經(jīng)驗(yàn)，低速切換純電，高速切換混動(dòng)，SOC設(shè)置高一點(diǎn)保持電量但又盡量少用油反充電，這樣的話(huà)估計(jì)宋長(zhǎng)途混動(dòng)，時(shí)速100以?xún)?nèi)，油耗估計(jì)在5L。當(dāng)然這樣強(qiáng)的動(dòng)力，能按捺住的很少，所以油耗因人而異。如果對(duì)解決樓主的疑惑有幫助，請(qǐng)采納。

把電充滿(mǎn)跑100公里，前80公里用電，后20公里用油，不要過(guò)分糾結(jié)這個(gè)，重要是有地方充電，每天通勤在60公里左右，那么用這個(gè)車(chē)非常非常省！

聽(tīng)說(shuō)是前八十公里是用電，后二十公里是用油，那不就是百公里油耗1.4L了，其實(shí)吧，這款宋ＤＭ不是純電動(dòng)車(chē)，這樣的宣傳也有他的道理！可能很多人理解用油百公里油耗１．４Ｌ　那是不可能的了

把電充滿(mǎn)跑100公里，前80公里用電，后20公里用油，不要過(guò)分糾結(jié)這個(gè)，重要是有地方充電，每天通勤在60公里左右，那么用這個(gè)車(chē)非常非常省，不方便充電還不如買(mǎi)油車(chē)