好了，好了，都少說兩句吧

我怪誰了他無聊說我復(fù)制粘貼

你指出皮帶是發(fā)電機(jī)皮帶了嗎？自己不說清楚還怪別人。

無聊你看了再說你車發(fā)電機(jī)皮帶也是鏈條的嗎？笑什么你才復(fù)制粘貼說這話你無聊嗎

都說復(fù)制粘貼了，你還不信。我們自己的車自己清楚。什么鬼皮帶？我們用的是鏈條，就像自己很專業(yè)一樣……

這也是你回答的嗎

復(fù)制粘貼，那是不要臉的人做的事，你看清楚了再說話，復(fù)制粘貼，一百度就出來了，你把它找出來！說話不要那么無聊~

一看就是外行人，不知道哪里粘貼復(fù)制的……

換高壓阻力油管可以解決，很多人換了解決了，但有些人說滲油，利與弊你權(quán)衡下，換不換就隨你了

開著吧咱想法差不多除非新能源會考慮

從14年提車到現(xiàn)在了噠噠聲一直在，像柴油機(jī)一樣，最近中控到處異響，轉(zhuǎn)向時還有像水冒泡泡一樣響，打方向時還能聽到橡膠件磨差聲，后檔風(fēng)防水橡膠條老化脫落，中控生銹蝕厲害。全車減震叮叮響，時速80發(fā)動機(jī)撕心裂肺的慘叫。BYD是我第二臺車之后不會再買BYD這車了。

昨天還去4s店呢，今天就響了

找個修理師傅聽下就知道了，我估計是氣門間隙過大的向聲

你的車上所有皮帶難道和正時一樣都是鏈條的?

速銳是正時鏈條，哪來的皮帶？第二三條回答還靠譜。

發(fā)動機(jī)阻尼油管太硬，換油管就能解決。

噠噠聲有好幾種癥狀（1）冷車剛啟動時、由于發(fā)動機(jī)溫度低、轉(zhuǎn)速高，這時皮帶轉(zhuǎn)動會帶動罩蓋抖動而發(fā)出這種聲音。（2）冷車剛啟動時、由于發(fā)動機(jī)中的機(jī)油比較稠、機(jī)油泵不可能一下子在瞬間把機(jī)油全部抽上來、進(jìn)行潤滑、降噪、發(fā)動機(jī)各部件、而頂部的氣門挺桿，由于少機(jī)油并有空氣，所以也會發(fā)出這種聲音。2.熱車：氣門、發(fā)出的聲音。