不清楚啊，只能說也許是有人有異響。然后一些人看到后心理出現(xiàn)問題，這些人大都是新手，或者開過的車很少。又是人生第一輛車，，所以。。。。。。

是的，正常路面震動(dòng)和異響不是一個(gè)概念，不能說別的車有正常震動(dòng)就否認(rèn)艾5的減震沒有問題，問題就是問題優(yōu)點(diǎn)就是優(yōu)點(diǎn)沒啥可掩蓋的。

是的，減震確實(shí)有問題，說沒問題的是因?yàn)樽约旱能嚳赡軟]有此類問題或者還沒發(fā)生，我曾經(jīng)也以為減震沒啥問題就是硬點(diǎn)，但是現(xiàn)在的車走稍微不平的路面就咚咚響和新車時(shí)候的正常震動(dòng)是截然不同的。

我的前輪胎壓小點(diǎn)，應(yīng)該在2.2以下，跑300公理的水泥柏油路都不咚咚響，之前氣壓高走爛水泥路就打鼓咚咚響。不過我覺得減震設(shè)計(jì)和使用方法不同吧，操控穩(wěn)，能接受。艾5是輛高性價(jià)比好車

我當(dāng)初也以為是減震異響，后來親自坐308走同樣的路同樣的60速度，同樣的會(huì)嘭嘭嘭響，308稍輕一點(diǎn)。路面清晰聲音是因?yàn)檩喬ケ≥嗇灤蟮脑?，或者說在這個(gè)價(jià)位的車基本上不可能匹配太好的減震總成。心態(tài)很重要，多數(shù)車主第一輛車，所以追求稍高一點(diǎn)。艾5在求穩(wěn)方面下功夫，在舒適性就有所舍棄，這個(gè)價(jià)格的車又要穩(wěn)定性又要舒適性，想想都不可能。奇瑞在營(yíng)銷和公關(guān)方面非常欠缺，一個(gè)減震就被搞得束手無(wú)策，甚至是被輿論逼的默認(rèn)可以換減震，換完以后該嘭嘭嘭的還是嘭嘭嘭。（據(jù)了解，的確有一小部分減震異響，咕嚕咕嚕或者是金屬尖銳摩擦聲，但是很少，這部分人換了不咕嚕了，但是一樣嘭嘭嘭）

我也強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):我說的就是過水泥路接縫或者是搓板路的那種正常的聲音。壇子里有多少小白被節(jié)奏帶的把正常的聲音當(dāng)成是故障了。