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我要提問

四輪定位是不是只能調(diào)前速?

同賞 2019-04-23 16:49:00

輪胎店的人說蒙迪歐查成交價|參配|優(yōu)惠政策)只能調(diào)前速,外傾角內(nèi)傾啥的都是固定死的,調(diào)不了。請問是這樣嗎?還是他騙我?

3個回答
  • 沖天咯 2019-04-23 17:39:36
    蒙迪歐查成交價|參配|優(yōu)惠政策)肯定可以做四輪定位,百分百可以做!不到萬不得已不要做,除非車子問題有點(diǎn)嚴(yán)重了?。《宜妮喍ㄎ环趾枚喾N,如果做的話一定要找專業(yè)的大店!
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  • louiszzz 2019-04-23 17:26:34
    可以調(diào)傾角,我以前試過,但是要換一個螺栓,我車上四輪定位傾角2.1°于是去嘗試了,但是調(diào)正常后,車子明顯跑偏,就又復(fù)原了
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  • gzxtzjoe 2019-04-23 17:02:45
    四輪定位常用的調(diào)整方法(1)從上控制臂調(diào)整的常用方法①增減墊片調(diào)整主銷后傾角和車輪外傾角,適用于別克、豐田和馬自達(dá)等車型。②移動上控制臂來調(diào)整前輪外傾角和主銷后傾角,適用于克萊斯勒等車型。③旋轉(zhuǎn)凸輪來調(diào)整車輪外傾角和主銷后傾角,適用于別克、凱迪拉克、雪佛蘭和福特等車型。④旋轉(zhuǎn)上控制臂上2個偏心凸輪來調(diào)整主銷后傾角和車輪外傾角,適用于豐田皇冠、福特等車型。⑤分別旋轉(zhuǎn)2個偏心螺栓,來調(diào)整車輪外傾角和主銷后傾角,適用于本田、豐田等車型。(2)從下控制臂調(diào)整的常用方法①旋轉(zhuǎn)偏心凸輪,可調(diào)整車輪外傾角,適用于雷克薩斯、林肯和馬自達(dá)等車型。②調(diào)整主銷后傾角時,松開環(huán)銷并旋轉(zhuǎn)即可,調(diào)整車輪外傾角時,旋轉(zhuǎn)偏心螺栓,適用于奔馳等車型。③松開控制臂安裝螺栓,旋轉(zhuǎn)偏心凸輪可調(diào)整前輪外傾角,適用于豐田皇冠、福特等車型。④松開下控制臂前端的球頭安裝螺栓,可以推進(jìn)或拉出球頭,從而調(diào)整前輪外傾角,適用于奧迪、大眾系列等車型。(3)從減振器頂部進(jìn)行調(diào)整的常用方法①松開前減振器頂上幾個定位螺栓,可以沿前卡孔左右移動減振器來調(diào)整前輪外傾角,適用于奧迪等車型。②松開前減振器頂上定位螺栓,向下推動前減振器并旋轉(zhuǎn)180°,順時針轉(zhuǎn)增大外傾角,逆時針轉(zhuǎn)減小外傾角,適用于福特、馬自達(dá)等車型。(4)從減振器支架部位進(jìn)行調(diào)整的常用方法①松開減振器支架上2個螺栓,旋轉(zhuǎn)上部帶偏心凸輪的螺栓即可調(diào)整前輪外傾角,適用于克萊斯勒、三菱、日產(chǎn)、佳美和保時捷等車型。②松開2個螺栓向里推或向外拉輪胎,可以調(diào)整車輪外傾角,適用于別克、凱迪拉克、雪佛蘭和克萊斯勒等車型。③松開減振器2個螺栓向外或向內(nèi)移動輪胎上部,可以調(diào)整車輪外傾角。調(diào)整后可以加進(jìn)楔型鋸齒邊鐵片,既能固定又可防松脫,適用于福特等車型。2.沒有四輪定位調(diào)整部位的車輛定位角度的調(diào)整(1)從其他定位部位進(jìn)行調(diào)整:①調(diào)長或調(diào)短前輪上的推力桿,可調(diào)前輪主銷后傾角。②后輪下控制臂一端裝有偏心凸輪,松開螺栓,旋轉(zhuǎn)凸輪可以調(diào)整后輪前束。③上部的偏心凸輪用來調(diào)整車輪外傾角或前束。④下部懸架上的拉桿可用來調(diào)整外傾角。(2)對前減振器頂部進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),可將定位螺栓孔擴(kuò)為長孔,左右移動可調(diào)前輪外傾角。(3)對減振器支架進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。如果外傾角失準(zhǔn),可先把減振器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下,把減振器支架下邊的孔銼成長孔,然后裝回減振器,即可調(diào)整外傾角。3.結(jié)束語四輪定位竣工時驗(yàn)收試車和之前診斷故障時的試車,在方式、方法上基本相同,但是二者的目的并不相同。診斷故障時的試車,是為了找到故障根源;而竣工時的驗(yàn)收試車,是為了確認(rèn)故障是否已經(jīng)排除。驗(yàn)收過程中,通過車輛的行駛來檢查汽車制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)的恢復(fù)程度,并通過查聽響聲等手段來判斷修理或更換部件的工作情況,發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除。路試后的檢驗(yàn)實(shí)際上是對汽車進(jìn)行一次全面、細(xì)致的檢驗(yàn),要重新按相關(guān)驗(yàn)收要求檢查和調(diào)整,還要檢查各總成間的連接有無松動、變形或機(jī)件是否有溫度過高等現(xiàn)象,并予消除。所以,四輪定位的所有參數(shù)都是可以后期調(diào)整的,不然測出這些參數(shù)干什么用!?
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