我一直95，偶爾98并沒有感覺什么感覺，反正都是P擋怠速會有些抖動。也沒覺得省油，一直17個左右，不經(jīng)常運動模式，偶爾超車大腳油。

我們公司的業(yè)務(wù)單位里有5家瑪莎4s店,平均每個月30多套電踏、10套360全景需要安裝.從2016年10月到現(xiàn)在,拆了上百輛車只是我一個人干的活,還沒算上我其他同事做的.

17年6月份提車，到現(xiàn)在已經(jīng)開了2w5000公里，藍屏過一次，重啟就好，最近剎車老是有滋滋滋的聲音，然后去4s店磨了一下剎車片，問題也已經(jīng)解決，其他問題沒遇到，總體來說不錯。另外油耗問題，正常模式下，高速定速巡航可以開到8.5個油左右。全市區(qū)正常路段15左右，擁堵路段17左右。當然如果開運動模式就沒個準了

負責任的給你說，你可以說瑪莎的內(nèi)飾簡潔，但絕對不是粗糙，所有摸得到的地方全是真皮包裹。不要被鍵盤俠誤導。

關(guān)于內(nèi)飾，瑪莎這個品牌是真敢賣裸車的，很多人舍不得花錢買選裝的車，買了個裸配或者只是看了裸配的車然后去吐槽內(nèi)飾簡單...其實瑪莎的官網(wǎng)是有選配器的，你可以自己去玩玩看選裝后的內(nèi)飾是什么樣子的。選的東西還是挺多的，紅色內(nèi)飾，輪轂尺寸，卡鉗顏色，中控臺材質(zhì)，頂棚材質(zhì)，方向盤，音響，甚至頭枕的三叉戟壓花都能換成刺繡的。當然，選裝這些要花錢的，但對比保時捷算得上良心價了。如果考慮性價比，那就去買裸配。瑪莎首先保證的是動力操控外觀聲浪，想要豪華就看你自己了。

2000公里了，白外紅內(nèi)，該有的配置基本都有，沒啥毛病，我朋友的藍外紅內(nèi)，也是沒有啥所謂的毛病。油耗：95#，綜合18左右，高速10不到點，希望磨合期過了會好點，不過，同級的車好像都沒有一個是省油的燈！當初試駕了18款卡宴，果斷放棄，它的內(nèi)飾也就那么回事，反而覺得Levante的皮質(zhì)更高級、內(nèi)飾更簡潔、耐看。Levante這車，開起來就一個字——爽！慶幸自己做出了正確選擇。

試駕的時候剛開始覺得聲浪爽后來就覺得吵了還是普通模式下的，問銷售能關(guān)不，答管不了的，明明看大街上的levante開過都挺正常的

選的總裁17款，選了紅色高端皮，比起展廳里標配棕色皮確實手感好不少。所謂內(nèi)飾差可能是一眼看上去沒有花哨的功能吧，感覺比較耐看。平時開XC90T8的頂配，各種液晶屏幕，儀表盤還能各種變色，現(xiàn)在都很少擺弄了，也就剛開始新鮮點，聲浪和操控才是最終追求。