樓主說的是發(fā)動機缸蓋罩上的那根通氣管,這個管子是為了讓發(fā)動機內(nèi)部和外界聯(lián)通,保證發(fā)動機內(nèi)部和外界氣壓一致,發(fā)動機工作時這根管子會排出微量的潤滑油和缸壁下泄的汽油、為了環(huán)保廠家設(shè)計把這根管子和發(fā)動機進氣管連通,把這些潤滑油和汽油引入發(fā)動機燃燒掉,但進入氣缸的時候這些潤滑油有一部分會粘附在節(jié)氣門和進氣門上,時間久了有可能會產(chǎn)生油污和積碳,樓主說的意思是這根管子不和發(fā)動機進氣管連通,直接和大氣相通,你可以不把這根管子和進氣管連通,但是絕對不能堵住或掐住這根管子,這根管子堵住的話發(fā)動機工作時會因內(nèi)部壓力太大沖壞墊子或油封引起漏油等其他故障