發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，直接影響汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，以及乘客乘坐的舒適性，增加汽車污染物的排放等等因此，當(dāng)車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)時(shí)，要鑒別其故障的原因，使其恢復(fù)正常工作的方法。檢查步驟如下：1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線?；鸹ㄈ拈g隙是不是符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是不是也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)節(jié)或更換。2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，區(qū)別斷開每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是不是有變化，若斷開每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個(gè)噴油嘴時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無(wú)變化，則需要測(cè)量噴油嘴插頭的電阻值是不是為10~13，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM－FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是不是有破裂，連接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開關(guān)在ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ON時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是不是燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是不是導(dǎo)通等等。5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是不是漏氣等等。造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)的原因很多，因此，出現(xiàn)問題后及時(shí)去售后挨個(gè)檢查排除，才能準(zhǔn)確找出故障原因和解決問題的方法希望我的回答能幫到你，如滿意請(qǐng)采納

消故障碼你不看看是什么故障的嗎？是不是排放故障了，你加兩廂95油跑跑試試，可能三元那塊有問題了吧

1油泵供油壓力不足，2噴油嘴堵塞這個(gè)問題很簡(jiǎn)單，查下燃油壓力值，和清洗下噴油嘴，在查下故障碼。很容易搞定的。

三元催化已經(jīng)清洗了，還是不行

雖然亮燈原因較是，因壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力年代，對(duì)壓縮比是而使用是標(biāo)號(hào)汽油的，我感覺汽油質(zhì)量差或使用的標(biāo)號(hào)過是原因是，建議是型車流量是加油站加滿是標(biāo)號(hào)汽油，車是抖動(dòng)前提下是轉(zhuǎn)速跑幾分鐘，2天內(nèi)應(yīng)該恢復(fù).是行再檢查其他原因.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請(qǐng)采納.

我感覺還是去檢測(cè)一下，比較放心，哈哈，車友的幫助

你說的這種情況，只要發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是繼續(xù)亮就沒事的，正常開就是，如果頻繁出現(xiàn)這種故障燈亮，熄火重啟后又正常的，是可能是燃油品質(zhì)有問題

無(wú)論是哪種情況引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，都需要使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真故障，就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修。如果僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車子行駛正常，無(wú)明顯異樣，可繼續(xù)行駛，有時(shí)間到4S店檢查一下；如果水溫過高或者機(jī)油壓力報(bào)警燈也亮起，能明顯感覺到故障存在，還是下車打電話尋求救援吧。

是不是老化了，老化了再怎么洗也沒用的，還有電腦上怎么讀不出來(lái)哪里的故障呢？我世嘉報(bào)故障用電腦一查就出來(lái)了，直接報(bào)三元催化老化，如果是排放故障，那清洗下可能就好了，雅閣也應(yīng)該有對(duì)應(yīng)傳感系統(tǒng)吧

沒用的這個(gè)傳感器問題把后氧傳感器更換后就可以哦問題不大的呢

樓主這個(gè)情況，我覺，還是要去4S檢查一下比較安全一些，讓4S工作人員看看見哪里出了問題，

我的車和你故障一樣各種檢查各種換最后換了油嘴總成好了能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/div>

車子出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r，千萬(wàn)是要無(wú)視，建議及時(shí)回店里讓他們檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮燈需要使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷，如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修。

嗯，一會(huì)去過去看一下，車友

樓主你好、你的八代雅閣Vsa燈亮，還有一個(gè)三角形的燈也亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也亮了……這個(gè)只能去讀一下故障碼了……

維修師傅說看不出來(lái)哪的故障

檢查氧傳感器和清洗三元催化，這兩個(gè)在8代雅閣上最容易引起故障燈亮起

跟我問題一樣的！我也折騰了很久，最后還是看論壇師兄發(fā)表的文章才解決！先將空氣流量傳感器拆卸來(lái)，用氣泵吹吹就好了！

對(duì)于三元催化器亮起。對(duì)行車有影響不