可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是不是出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象,導(dǎo)致收油門(mén)后,噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài),造成低速行駛時(shí)混合氣過(guò)濃,從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)、嚴(yán)重的就會(huì)導(dǎo)致熄火。再有就是點(diǎn)火系統(tǒng)火弱,也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。
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