不需要，下面有pvc的，夠了！

嗯看看

底盤保護(hù)很到位了，不花冤枉錢

皇冠本來就有護(hù)板了。干嘛還要裝？

出廠就有，除非你經(jīng)常跑非常爛的路，話說回來皇冠也不適合經(jīng)常跑很爛的路，普拉多適合。

真正需要的東西，出廠就會有

有沒有必要裝底盤護(hù)甲取決于你經(jīng)常走什么樣的道路，如果基本就是在市區(qū)道路行駛的話就沒必要裝了。

很多人認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，當(dāng)然是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的了。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的真實(shí)作用并不在此，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)只是它的副作用而已。降低底盤的風(fēng)阻底盤越平整，空氣流動(dòng)就越順暢，阻力就越少。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與其他底盤覆蓋件結(jié)合構(gòu)成相對平滑的表面，提高底盤的平整度，減少紊流。一些性能車整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙下面都被蓋嚴(yán)實(shí)了。整個(gè)底盤能加“護(hù)板”的地方都會加上，看上去就像一個(gè)大平板。可以取得良好的空氣動(dòng)力性能。

這個(gè)我覺得還是需要裝一個(gè)更好，最起碼遇到路況不好的時(shí)候可以緩沖一下對發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的沖擊。

根據(jù)自身的用車環(huán)境來選擇的，城市道路跑可裝可不裝的，泥濘爛路跑的多，建議裝保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

還是可以考慮裝一個(gè)，底盤比較低，如果普通的強(qiáng)化樹脂的其實(shí)就夠用了。能遮擋保護(hù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是有必要安裝，只是需要根據(jù)自己的用車環(huán)境來決定采用哪種材質(zhì)的護(hù)板，若經(jīng)常跑惡劣路段可安裝錳鋼護(hù)板，若經(jīng)常跑城市道路則塑鋼護(hù)板足矣，

要不要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這個(gè)就看你平時(shí)行駛的路況決定了。如果平時(shí)都是行駛在市區(qū)鋪裝路面，那么我覺得不需要裝。如果平時(shí)都是形勢在非鋪裝路面的話，裝一個(gè)會省心點(diǎn)。市場上常見的護(hù)板主要有以下幾類：一.硬塑、樹脂護(hù)板。價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單。對于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤損害可以輕松應(yīng)對，只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時(shí)候可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉。但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬天更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復(fù)起不到長期的保護(hù)作用。優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn)：保護(hù)能力有限，容易損壞。二.鋼質(zhì)護(hù)板。鋼板材質(zhì)的是目前車主選擇最多的，首先在于價(jià)格便宜，另外一個(gè)明顯的優(yōu)勢在于堅(jiān)硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對他來說完全構(gòu)不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對于油耗會多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時(shí)鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生事故時(shí)的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的隱患，因此確實(shí)是有利有弊。優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)，價(jià)格便宜。缺點(diǎn)：重量沉，沒有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振。三.鋁合金（鈦合金）護(hù)板。鋁合金（鈦合金）護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價(jià)格能和鋼制護(hù)板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護(hù)板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實(shí)是看中的是其高價(jià)格背后的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的護(hù)板，它唯一的優(yōu)點(diǎn)就是重量比鋼質(zhì)護(hù)板輕。優(yōu)點(diǎn)：重量輕缺點(diǎn)：價(jià)格高，沒有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振，材料強(qiáng)度不高。四：合金塑鋼P(yáng)VC護(hù)板。合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來的新型高分子材料。材料一般會采用進(jìn)口高分子顆粒PVC。其特點(diǎn)就是重量輕，韌性強(qiáng)，抗壓力強(qiáng)。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應(yīng)用的一種新型的建筑材料。材料一般會采用進(jìn)口高分子顆粒PVC，造價(jià)成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格相比傳統(tǒng)材料略貴。由于其優(yōu)異的材料性能，最近也被用來制造發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。優(yōu)點(diǎn)：重量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn)：價(jià)格高。

安裝護(hù)板看自己需求了，城市路面可以是無視這個(gè)東西了，你非得要裝，一定注意安裝的時(shí)候，加哪個(gè)橡膠墊片，最好上下一起加，省的后期各種異響

日常行駛絕大多數(shù)路況都比較不錯(cuò)，可以選擇不裝，復(fù)雜惡劣的路況那么發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是有必要裝的