內(nèi)外千萬不能裝反，很容易造成事故：我們經(jīng)常會(huì)忽略一點(diǎn)，那就是輪胎在安裝過程中出現(xiàn)裝發(fā)的情況，這在大多數(shù)車間經(jīng)常發(fā)生，當(dāng)然也不排除少數(shù)輪胎店粗心大意導(dǎo)致將輪胎裝反，這種情況時(shí)有發(fā)生，而我們車主在這方面懂的也是比較少的。在車速比較快的情況下，例如高速急剎車，馬上就會(huì)出現(xiàn)輪胎抓地力不平衡的情況。在胎側(cè)上，你可以找到OUTSIDE字樣，代表這一面朝上，同樣的，內(nèi)側(cè)會(huì)有INSIDE標(biāo)志，代表著一面朝內(nèi)。還有就是看輪胎的生產(chǎn)日期，一般可以在胎側(cè)上DOT字樣后方找到，印有生產(chǎn)日期的這一側(cè)為輪胎額外側(cè)，相反，內(nèi)側(cè)是沒有標(biāo)注生產(chǎn)日期的。下面菜鳥君告訴你不同輪胎出現(xiàn)裝反的情況，會(huì)造成什么樣的后果。內(nèi)外裝反：這種情況特指不對(duì)稱花紋，但也是有一依據(jù)的，由此可見內(nèi)外裝反也會(huì)影響到其性能的發(fā)揮。如果在安裝輪胎時(shí)沒注意而將輪胎內(nèi)外裝反的話，平時(shí)開車可能不太能感覺出來。一般在車速比較快的情況下，馬上就會(huì)出現(xiàn)輪胎抓地力不平衡的情況發(fā)生。前后裝反：前后裝反，大多數(shù)指的是那些后輪驅(qū)動(dòng)的豪車車型輪胎，對(duì)于這類型的輪胎，往往是根據(jù)車輛前后著地力設(shè)計(jì)的，所以兩個(gè)前輪輪胎的寬度與后輪輪胎的寬度是不一樣的。如果在安裝的時(shí)候沒有分清楚前后而將其裝反，會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向，動(dòng)力產(chǎn)生一定的影響，如果油門踩的重一些，很有可能會(huì)讓整車發(fā)生扭轉(zhuǎn)，致使車輛失去控制。如滿意請(qǐng)采納。

1、有紅、黃點(diǎn)的一側(cè)是外側(cè)，便于校對(duì)安裝位置，使安裝的輪胎重量、強(qiáng)度平衡。2、沒有字跡等標(biāo)識(shí)的，按輪胎花紋區(qū)分。單導(dǎo)向花紋一般安裝在前輪，箭頭朝前，花紋不能安裝，否則行駛中會(huì)有安全隱患。不對(duì)稱花紋輪胎，應(yīng)將有圓周條型花紋的一側(cè)安裝在外側(cè)。

一般區(qū)分內(nèi)外的輪胎上會(huì)有inside和outside的標(biāo)志。如果沒有這種標(biāo)志的話就是不區(qū)分內(nèi)外的，但是也盡可能花紋方向一致。