網(wǎng)購馬牌，不到四百，我的13年買的，很好，無一處裂紋，已經(jīng)跑5萬了，目測再來兩萬沒有問題，噪音很小，畢竟大牌。

我覺得3st很好真的很靜音，舒適度提高，車里安靜很多。我原車也是韓泰的，晴天我都經(jīng)常開出abs。換了3st后，已經(jīng)3萬多公里了，到目前為止還沒有踩出過abs。無論晴天，雨天都沒有踩出過abs。

輪胎有三中情況之一就該更換了:1補胎超過三次的。2嚴重磨損的。3超過四年或者出現(xiàn)嚴重小裂紋的。而你的胎已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的磨損，胎紋都不明顯了，如果是后輪的話遇到急轉彎而地上有沙子就會出現(xiàn)漂移失控。我朋友的老婆就遇到了這樣的情況，失控撞樹把車尾撞爛了，沒買車損險維修費接近一萬塊。你仔細看看淺色的部分是不是有很多小裂紋？這種小裂紋就是橡膠老化了。不用問我都可以猜到你的胎起碼用了四年了。350塊一條的胎用了四年還不舍得換？橡膠老化了行駛的噪音會大很多，也更容易爆胎。如果你這四條胎都沒有換過的話，嚴格來講四條胎都應該換，我敢保證你四條胎都老化了。如果你不舍得的話至少要同時換同一條軸上的兩條胎，否則的話兩條胎摩擦力不一樣，也會出現(xiàn)失控。想省錢的話就換兩條回力，萬力也行，250一條至少能跑四萬公里。你換了兩條胎后路噪音少了，走高速更安心了，不容易失控了，也沒那么容易扎穿胎了。越是磨損嚴重的輪胎越是容易被東西扎穿。

小的裂紋沒啥關系但是扎釘子的上方，大概2個花紋的位置有一條橫向的裂紋，你看看裂紋從左面到右邊，這個輪胎絕對不能用了

建議先別拔下釘子,開車到附近輪胎店后再拔,如果漏氣就補,不漏氣開車走人即可.膠條補胎是應急之用,雖然最簡便,但容易擴大輪胎傷口與毀壞鋼絲結構,最好的補胎方式是壓膠熱補,最為牢固可靠,這個一般輪胎店不愿干此活,因很費時間.收費也不便宜,一般50元一個補丁,再就是大家最常用的冷補,這個較簡單,但價格參差不齊,主要看冷補膠片的質(zhì)量高低,進口膠片有的補一次價格40元,國產(chǎn)普通的一般20元左右,最便宜有的10元,這個看大家的選擇了.好的膠片基本補好,就沒任何問題,廉價的有可能使用一段時間會漏氣,甚至在輪胎回彈力量中膠片折斷,現(xiàn)在還有蘑菇釘補胎,我沒做過,不做品論.