進(jìn)口車的火花塞很好的，十萬公里才考慮更換。勤換火花塞不是好事，好多車就是因?yàn)?s把換火花塞這些小事交給學(xué)徒練手，拆出其他小毛病。你可以去4s看看小工換機(jī)油，十個(gè)換機(jī)油十個(gè)都是換之后就馬上把油門踩到底的試看漏不漏機(jī)油。這樣之后會(huì)燒機(jī)油。

我7萬剛換沒問題

再開兩萬換吧

進(jìn)口大眾兩萬公里換火花塞是跟人家奔馳學(xué)的。我前一輛直噴車開了塊六萬公里還沒換過。能用就用用唄，車子嘛沒你想象的那么不經(jīng)開。大眾車耐操的很

2萬換比較穩(wěn)妥，進(jìn)口大眾官方是1萬1保養(yǎng)，2萬換火花。差不了幾個(gè)錢。

謝謝大家的回答，我準(zhǔn)備去保養(yǎng)的時(shí)候換了現(xiàn)在正好三萬，估計(jì)還有2000公里就去保養(yǎng)

我的4w5了還在服役，打算到5w了換。

直噴的點(diǎn)火次數(shù)是原電噴的幾倍，建議3-4萬更換

你看看，正常夏朗3~4要換了

官方手冊(cè)確實(shí)2w就要換，從大家實(shí)際體驗(yàn)來說，一般最遲3w換，不建議超過3w還在使用直噴車型和電噴車的火花塞壽命不能比，不要拿電噴車8-10w換的去對(duì)比

5W換不會(huì)有問題的

原廠的不是很普通嗎，為什么還換原廠的，難道原廠是一個(gè)牌子嗎？

您從哪查到的這些數(shù)據(jù)。很權(quán)威呀

從2萬到8萬多少換的都有，三四萬換的比較多，我是四萬公里一換?，F(xiàn)在八萬公里了，換過兩次。

還有經(jīng)常使用自動(dòng)啟停，建議3W

4-5W不大問題的

差異車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商參考建議為準(zhǔn)。像常見的火花塞根據(jù)使用材料差異壽命也差異。鎳合金火花塞一般壽命相對(duì)較短，目前車輛使用的也少，壽命一般為2-3萬公里。依金火花塞-與鎳合金的比較它更耐用一般壽命為3-4萬公里。鉑金火花塞-與銥金比較它就更耐用了，也是目前車輛上使用較為普遍的，壽命一般為3-5萬公里。火花塞一般建議更換的時(shí)候并不是它不能在繼續(xù)使用了，而是當(dāng)它使用達(dá)到一定程度的時(shí)候從點(diǎn)火能力及使用條件上性能已經(jīng)退化嚴(yán)重。繼續(xù)使用將會(huì)對(duì)車造成一定影響。

一般來說原廠的火花塞都比較普通的，建議每3萬公里更換一次就可以了，更換時(shí)差異車輛應(yīng)選用差異型號(hào)的火花塞，最好是原廠的。