A、氣門嘴（芯）部位，可以通過泡水檢查，這個點一般較容易被“忽略”，汽門嘴原車均帶有外保護蓋，如果沒有或是掉落，泥沙極容易進入氣門芯部位，加速內(nèi)部密封老化、生銹等，很容易導致漏氣，故首先要注意平時做好“保護”措施（檢查氣門嘴外蓋是否完好）外，還應經(jīng)常檢查。B、胎面明顯刺穿或穿透，如被異物（鐵釘類、玻璃類等），當未取出時，漏氣較慢，找到這個“受傷”點，即可通過修補止漏；C、原輪胎修補過的部位仍然漏氣，一是沒有“補”好；二是修補過的地方繼續(xù)二次或是多次“受損（傷）”所導致。這點也較容易被忽視，應重點檢查。D、輪輞鋼圈變形或是不規(guī)則損傷（破損）等，導致輪胎子口安裝密封（貼合）不良，導致漏氣的可能，這種多發(fā)生在鐵質(zhì)鋼圈上。E、輪胎因使用時長，老化、龜裂，導致一些極小的“沙眼”，也較難發(fā)覺，可以將氣體充足或適當超過正常氣壓進行檢測，也較容易發(fā)現(xiàn)滲漏氣點（部位）。F、輪胎被輾壓過，一般這樣的狀況并不少見，許多車主在缺氣或是異物扎破后，繼續(xù)行駛一定的距離（缺氣輾壓），致使輪胎變形或內(nèi)部結(jié)構(gòu)“斷裂”等，當再次安裝時，已經(jīng)無法與輪輞緊密貼合密封，從而導致漏氣的可能。

樓主先去測量一下胎壓，如果確定是慢跑氣的話，那么就去店里檢查一下。然后再補一下胎。補過胎之后記得做動平衡。如滿意請采納