你表述的現(xiàn)象，可能是變速器強(qiáng)降檔的現(xiàn)象，4降3，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯升高。強(qiáng)降檔的控制策略是，在行駛過程中，駕駛員可以通過深踩油門，使車輛強(qiáng)制降檔，以達(dá)到更好的加速超車效果。平時(shí)駕駛時(shí)，平穩(wěn)加油門就可以了。

估計(jì)你沒有及時(shí)保養(yǎng)，齒輪油用光了，變速箱內(nèi)的齒輪和軸因高溫而粘粘在一起

如果不影響正常使用的話，問題不是很大，不放心的還是去售后看看

估計(jì)是變速器里面的齒輪嚙合不良，如果響聲比比較小，繼續(xù)使用沒有什么問題的

變速箱內(nèi)部異響一般是主軸承銅套的比較多，樓主的車如果還在質(zhì)保，去4S檢查一下最保險(xiǎn)

變速箱中的潤滑油不足，導(dǎo)致潤滑不良磨損加劇產(chǎn)生的異響

變速箱異響相對較為簡單一些，多數(shù)分為零部件磨損、損壞、松動(dòng)引起的間隙過大，從而引起一些不必要的噪音

車內(nèi)各系統(tǒng)潤滑油達(dá)不到理想的效果，導(dǎo)致變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音過大

你的這個(gè)情況建議最好是回店里讓他們檢測，必竟你車是在質(zhì)保其內(nèi)的，保內(nèi)有問題及時(shí)處理.

水箱無水開出去？會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱而無法降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的所有橡膠缸墊、膠套、油管老化，機(jī)油過熱會(huì)使機(jī)油碳化，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加，對發(fā)動(dòng)機(jī)損害嚴(yán)重！首先，這個(gè)不是共振問題共振是變速箱問題每個(gè)車都有在一定的速度范圍內(nèi)車輛會(huì)有一定的共振一般駕駛過程中錯(cuò)過這個(gè)速度值就不會(huì)有問題一般也不易被發(fā)現(xiàn)你說的這個(gè)問題還是發(fā)動(dòng)機(jī)問題建議去修理店檢查下氣缸壓力。

這種問題其實(shí)我覺得還是找維修人員試車來看看吧，這樣的問題不是通過文字描述可以判斷的啊。