不管哪些了我這兩天就提車、賭一把誰讓這車太漂亮

誰用誰知道，差點買了，9月份的時候優(yōu)惠28和30個沒談下來，再有朋友勸說，放棄了。這質(zhì)量是真的?。?！問題不是一點點多，一旦有第1個問題就會出來一連串。拉轟和痛苦并存的車，誰愛誰隨！

我XJL昨天剛首保2200元，現(xiàn)在服務(wù)也跟上了。我就納悶為啥這么多人說捷豹小毛病多。我目前沒發(fā)現(xiàn)任何問題，很多方面超出想象的好。

我不打算買延保了，因為我問過了說保修3年10W公里，如果三年內(nèi)不出問題應(yīng)該就沒有多大問題了，而且出了延保后我打算不再4S店維修了、但是商業(yè)險是不能少的、呵呵我是這么想的

個人感覺質(zhì)量很差。差到平常想不到去SSSS，每一萬公里才會想到去一次SSSS。

現(xiàn)在車子小毛病多多少少都會有點你買輛自行車都會脫鏈你說的大毛病發(fā)動機變速箱什么的這種檔次的D級車不說百分之百吧一般不會有不至于把你丟路上

當(dāng)時網(wǎng)上看見標(biāo)價是49.99萬，然后就想著去看一下，去看的時候我跟我朋友就覺得怎么這么新，車身，內(nèi)飾都有9成新吧，后來車商說網(wǎng)上價格標(biāo)錯了，開價56萬，當(dāng)時不懂，殺價到53萬下了兩萬定金，后面就是上面說的了，還好去退錢的時候這車商也承認這車修過，退錢沒遇到什么麻煩。

我的點煙器從車入手后壞過3次了；還出現(xiàn)過加油加不進去，明明沒油了油槍老是自動跳槍，不停的加不停的跳，后來換了個零件才好；還有水箱因質(zhì)量問題破裂，換了個水箱；剎車片2萬公里就提示要換了。

本該是汽車自身的毛病，卻要我們車主承擔(dān)，不應(yīng)該??！

奔馳e全鋼1850kg，xjl全鋁1955kg，差了17cm，，重了105kg，全鋁優(yōu)勢在哪里里？！要是按國外數(shù)據(jù)1755kg，比e級還輕100公斤這才是全鋁的優(yōu)勢！

這倆車現(xiàn)在是都有了小虎已經(jīng)中招了（小問題我忍了）真心是這倆車不省心，毛病還沒有一樣地。之前在壇里也知道虎豹店銷售牛應(yīng)該地區(qū)賣的好的任何店都這樣吧，可我這邊的虎豹店真心態(tài)度什么都很好不是捧也不是說好聽的什么事都好使，到是我這的奧迪和大眾那才能裝呢、可能是賣的好壞的關(guān)系，不是品牌的事吧新三包也有了使勁鵝你那的4S吧

而且我國官網(wǎng)又用了個新詞:凈重。和整備質(zhì)量相比，不知道有沒有計算車上滿足行駛條件的油和水。這是很奇特的。和奔馳e級出現(xiàn)的鋼材門表現(xiàn)幾乎一樣（新e國外1500多kg，國內(nèi)1850kg，官方解釋是加長，但是加長最多100多公斤，最后證明發(fā)動機蓋，后備箱和后葉子板都用了剛，國外都是鋁，我就是看了這個報道好奇，一查我們的大豹子，傻了，竟然一樣的車重區(qū)別），之前還慶幸國外加長低配要6萬多英鎊。覺得這車性價比幾乎國內(nèi)外價格一致，現(xiàn)在感覺有問題啊。

我也是XTS啊，剛上市就買了跑了一年多，沒什么毛病的。也定了XJL尊享，等車中，買車這種事看命吧，呵呵

牌子溢價高的車子人家很在意名聲的，別聽別人亂講，如果這么豪華的牌子都有問題，其他的牌子的車更無法購買了，我只能這樣告訴你。如滿意請采納！

屏幕死機是普遍性問題所以我希望18款等大屏幕的應(yīng)該就沒有這個問題了

A柱異響是肯定的，我這里當(dāng)天提車，就發(fā)現(xiàn)了?？凑搲际侨绱耍乙矐械谜?S了。