我自動擋的表顯8.9、實際不到10

我也是12，不算很堵車的情況下

買車即想寬敞，舒適，還好操作，又想省油，這魚和熊掌兼得，只是理想而已。作為550來說，A級車做到了B級車的尺寸，且用料良心，做工精良。滿載1。8噸的車，想省油，就要買手動擋，還要會開。我的09款手動擋，平均油耗7升，上高速120開空調(diào)也就7升。自動擋好開，但費油，山路更費油。08，09年的車，至今十年了，開的愛惜的就是大家說的像新的一樣?？纯船F(xiàn)在有的車，備胎是個摩托輪子，550的全尺寸備胎，真良心。數(shù)字儀表，車載故障檢測系統(tǒng)等都是超前配置。車的質(zhì)量好與差，5年之后看，質(zhì)量好的依然如初，差的到處變形異響，滲漏。只可惜我的車是國三排放，不知還能再用幾年，在古巴等受封鎖的國家，四，五十年前的車仍在跑，只要有配件，修修就能跑。和他們相比，我們的車新著呢

長期12升的人在這里

樓上手動的？我自動的沒有低過10.8的，85%市區(qū)

十三四個吧，重慶主城

百公里9.5升，昨天剛算的

1.8T手動，平均7個

表顯7.8，實測8.5

我1.8t9個

大概9-10個油吧，

同12款，1.8T自動的。城郊市區(qū)一半一半，小熊油耗之前統(tǒng)計的，我一個人開九個油，有時候八個，沒超過十個油，小城市不堵車。還是同樣的路換我媳婦開最低十一個油。開太慢了的。媳婦的小車，隨便堵隨便開超不過五毛錢一公里?，F(xiàn)在胖五開的少了，一年一萬公里都難得跑，沒糾結(jié)過油耗的事了，不違章，自己動手保養(yǎng)的，車質(zhì)量還行大問題小毛病都沒出過，油錢就回來了，賣也不值錢，留著應(yīng)急偶爾開開，有錢了再換車。

老車檢查氧傳感器，油耗主要還是和你個人駕駛習(xí)慣決定的哈，其次就是單次行駛距離和路況，避免急加速和急剎車就可以有效省油，你可以參考口碑的平均油耗。

影響油耗的因素挺多的，和開車習(xí)慣以及路況和天氣都有關(guān)，參考一下車主發(fā)的實際油耗對比下.

這個哪里有標(biāo)準(zhǔn)，油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、機(jī)油粘度及每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，冬天氣溫低，熱車時間長、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實會比春秋天節(jié)略高點，所以沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！

油耗主要跟駕駛習(xí)慣，還有路況有直接的關(guān)系，如果你經(jīng)常是在這種市區(qū)道路的話，油耗可能就會偏高一點。

油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度也不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車速、氣溫、胎壓、季節(jié)、天氣等等。