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小歐底盤基于三菱藍瑟EVO的嗎?

夢幻色彩 2019-04-26 11:46:00

小歐是三菱第一款基于轎車底盤打造的SUV,底盤來源于三菱藍瑟查成交價|參配|優(yōu)惠政策),據(jù)了解的是這款轎車好象不怎么樣啊,會不會是藍瑟EVO?三菱用它來打造的歐藍德查成交價|參配|優(yōu)惠政策)基本就是完成在走城市路線,可想而知用小歐也和大部分SUV一樣,也只能走走平常爛路而已了。

4個回答
  • iloveljl 2019-04-26 12:43:30
    歐藍德查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是承載式車身結構,沒有什么底盤,車身底盤是一體的。好多人都說三大件進口,車身應該是廣汽合資湖南工廠生產(chǎn)的,如果連車身(所謂底盤)都進口就成了CDK大件組裝了,談不上國產(chǎn)歐藍德了。
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  • sansaa 2019-04-26 12:20:05
    三菱Airtrek(美規(guī)歐丿車型軸距2625跟EVO第七代同平臺。EVOVIⅠ軸距同是2625。Airtrek百公里加速7.1秒。
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  • iloveljl 2019-04-26 12:07:43
    歐藍德不是來源于藍瑟!來源于克萊斯勒GS平臺是和藍瑟同平臺,第一代叫CUV(跨界休旅車),三菱Airtrek。下面是我復制粘貼的;2005年10月17日,三菱在日本推出了第二代歐藍德車型。由于這期間各大汽車廠商,越來越多的推出以轎車底盤基礎的CUV車型,但似乎大家還是希望稱呼該類型車為SUV。第二代歐藍德是在全新的GS平臺開發(fā)而成的,三菱GS平臺是三菱與克萊斯勒共同為了開發(fā)制造緊湊型前驅車的平臺,這代歐藍德是GS平臺打造的首款車型,而接下來就是大家熟悉的三菱Lancer(即國內的翼神)和克萊斯勒旗下JEEP品牌的指南者及道奇酷博等車型。三菱希望全新的造車平臺來重新站穩(wěn)自己在汽車業(yè)界的地位。
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  • 吉A紅福 2019-04-26 12:01:56
    歐藍德的底盤采用了類似大梁結構的加固底盤,與普通轎車底盤還是有著明顯差異的,具體可以翻閱論壇內有關歐藍德車身介紹和解剖圖。
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