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我要提問

A50價格公布了,就真的賣不出去了?

會員159 2019-04-26 14:38:00

昨天價格一公布,好多人都在說一汽作死,價格定這么高。我知道現(xiàn)在很多人都是想越低越好,但是有沒有想過價格低了車子在其他方面肯定就有所降低,這是必然,做車的不可能不賺錢。A50的價就是多花點錢買好點,你們覺得呢?

8個回答
  • sddyjlb 2019-04-26 16:37:54
    哈哈,兄弟,多慮了!我關(guān)注各大汽車網(wǎng)站也好幾年了,這點買車的技巧,早就耳熟于心了,你是不是只逛論壇,不看其他板塊的?那么多汽車新聞,多了解了解,你也能像我一樣,買車最忌被坑,所以多學(xué)點汽車相關(guān)的知識,沒壞處。
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  • 左彎右轉(zhuǎn) 2019-04-26 16:10:38
    誰都希望自己的錢物有所值吧,年前定了奇瑞瑞虎5X,結(jié)果4S店大欺人,第一次去提車,手動低配輪胎跟自動高配都是馬氣死的輪胎,,我定的自動中配是佳通的。第二次去提車輪胎給換了馬氣死的輪胎,結(jié)果一看是用過的,至少跑過幾百公里了。胎毛都磨平了。今年接著看吧。
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  • sddyjlb 2019-04-26 15:58:00
    兄弟,你講的也有一定道理。有錢沒錢的,嫌貴的人里面,至少各占一半吧,當(dāng)然,這不是最重要的。你提到的,保有量方面,確實一汽是軟肋,但是這個數(shù)據(jù)是跟時間成正比的,日積月累,自然會高起來,4S店也是同理,任何品牌的成長都會經(jīng)歷這個階段。你能看中夏利的品質(zhì),我覺得很難得?,F(xiàn)在的人,很多都趨向于墻倒眾人推的類型,極力追捧銷量好的,極力貶低銷量低的,這是很不理智的市場表現(xiàn)。我希望有更多的人,重新信任一汽。估計,這會兒又有別人說我是托了,隨便咯,我不拿任何好處,但是要為一汽說話,因為它正在經(jīng)歷巨大的變革,正在努力恢復(fù)當(dāng)年的榮耀,請負(fù)能量的人自覺閃開!個別想爆粗的人,也請你們?yōu)樽约悍e點口德,網(wǎng)絡(luò)暴力解決不了問題,逞一時之快,卻無形中拉低了你們自己的層次,讓更多人笑話,得不償失??!
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  • 1351-余強(qiáng) 2019-04-26 15:33:17
    你怎么知道嫌價格高的沒錢?相反有錢的才覺得高,加個一萬兩萬不比這個好?都是和同級別的對比,這價錢遠(yuǎn)景,F(xiàn)3,艾5不比他品牌好保有量大?保養(yǎng)維修不比他方便?這貨4S店多嗎?最起碼我們這沒有,關(guān)注他是因為夏利這個品牌還有外觀比較耐看
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  • sddyjlb 2019-04-26 15:11:34
    慢慢來吧,可以看看吉利遠(yuǎn)景X3或者長安CS15,不知道你喜不喜歡。另外,建議你最好7~8月份再出手,淡季人少,車不好賣,容易壓價,提車周期也更短,而且夏天太陽大,異味啥的,曬幾天就沒了
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  • 褲帶漸寬 2019-04-26 15:06:25
    有錢開奔馳有錯嗎?開奔馳就傻了?奔馳之所以賣那么貴有人家的價值,說話是門藝術(shù)?請問你買這車了嗎?沒買就別和我談藝術(shù)了
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  • ★風(fēng)之子★ 2019-04-26 15:01:28
    從我的經(jīng)驗看駿派A50是一款高性價比高經(jīng)濟(jì)耐用型的個性車。我的1.8Lnew駿派d60周圍的人看了嘖嘖稱贊,說出價格又瞠目結(jié)舌。以為價格貴才是好車,才有面子,那是很多人的思維誤區(qū)。
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  • 1351-余強(qiáng) 2019-04-26 14:50:15
    首先質(zhì)量確實好,但缺點是硬件設(shè)施跟不上,競爭對手太多了,便宜個3000就好,頂配超過7萬絕對不行哪怕你配置再豐富,這定價自動擋價格是不是都到8萬了,要有一款走量的車再把硬件設(shè)施跟上多建4s才能慢慢發(fā)展。期待我的第三輛車A50自動擋,心理接受自動擋價格6萬5哪怕低配只要有ESP,我覺得最大的優(yōu)點就是比同級別車好看耐看,內(nèi)飾也簡單
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