兄弟,你講的也有一定道理。有錢沒錢的,嫌貴的人里面,至少各占一半吧,當(dāng)然,這不是最重要的。你提到的,保有量方面,確實一汽是軟肋,但是這個數(shù)據(jù)是跟時間成正比的,日積月累,自然會高起來,4S店也是同理,任何品牌的成長都會經(jīng)歷這個階段。你能看中夏利的品質(zhì),我覺得很難得?,F(xiàn)在的人,很多都趨向于墻倒眾人推的類型,極力追捧銷量好的,極力貶低銷量低的,這是很不理智的市場表現(xiàn)。我希望有更多的人,重新信任一汽。估計,這會兒又有別人說我是托了,隨便咯,我不拿任何好處,但是要為一汽說話,因為它正在經(jīng)歷巨大的變革,正在努力恢復(fù)當(dāng)年的榮耀,請負(fù)能量的人自覺閃開!個別想爆粗的人,也請你們?yōu)樽约悍e點口德,網(wǎng)絡(luò)暴力解決不了問題,逞一時之快,卻無形中拉低了你們自己的層次,讓更多人笑話,得不償失??!
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